Kolejność wykonania
1. Zdejmij przednią osłonę paska rozrządu (patrz "Napęd paska rozrządu silnika 1.6i - sprawdzenie stanu i regulacja naciągu").
Zalecenie. Podczas wymiany rolki napinającej bez zdejmowania paska rozrządu istnieje ryzyko, że pasek przeskoczy nad zębami koła pasowego, co doprowadzi do zmiany rozrządu zaworowego. Dlatego przed zwolnieniem naciągu paska należy wyrównać znak na kole pasowym wałka rozrządu z wypustką na tylnej osłonie paska (patrz "Pasek rozrządu do silnika 1.6i — wymiana"). Po zamontowaniu rolki znak nie powinien się przesuwać.
2. Odkręć nakrętkę mocującą rolkę napinającą (patrz "Napęd paska rozrządu silnika 1.6i - sprawdzenie stanu i regulacja naciągu") i całkowicie ją odwróć.
3. Wyjmij rolkę z kołka, utrzymując pasek napięty.
4. Zamontuj nową rolkę na szpilce i zabezpiecz ją nakrętką i podkładką, zapobiegając w ten sposób luzowaniu się naciągu paska.
5. Wyreguluj napięcie paska rozrządu (patrz "Napęd paska rozrządu silnika 1.6i - sprawdzenie stanu i regulacja naciągu").
6. Zamontuj przednią osłonę paska rozrządu.