1. Zdejmij łożysko wyciskowe sprzęgła (cm. «Wymiana łożyska wyciskowego sprzęgła»).
2. Ostrożnie podważając śrubokrętem osłonę 1 widelca sprzęgła, zdejmij ją z dźwigni widelca 2 zwalniacza sprzęgła. Wymień rozdartą lub poluzowaną osłonę widelca sprzęgła.
3. Ściskając szczypcami występy ustalające po wewnętrznej stronie obudowy sprzęgła i podważając śrubokrętem od zewnątrz, zdejmij plastikową tuleję osi widełek sprzęgła. Wymień plastikową tuleję osi widełek sprzęgła, jeśli jest mocno zużyta lub zaczepy ustalające są uszkodzone.
4. Podnosząc widełki sprzęgła, wyjmij ich oś z tulei wciśniętej w obudowę sprzęgła, a następnie zdejmij widełki sprzęgła, wyjmując oś, a następnie dźwignię z otworów w obudowie sprzęgła.
5. Zdejmij element ustalający sprężyny z widełek sprzęgła, ściskając jego końce. Wymień złamany lub luźny ustalacz sprężyny.
6. Wymień widełki zwalniające sprzęgło, jeśli dźwignia 1 widełek sprzęgła jest wygięta lub pęknięta lub łapy 2 widełek sprzęgła są mocno zużyte w miejscach styku z łożyskiem zwalniającym sprzęgło.
7. Wypchnij zużytą metalową tuleję, a następnie wciśnij nową, aż się zatrzyma.
8. Nasmaruj smarem metalowe i plastikowe tuleje przed zamontowaniem widełek zwalniających sprzęgło.
9. Zamontuj widełki zwalniające sprzęgło w pojeździe, wykonując czynności w odwrotnej kolejności do demontażu. Zwróć uwagę na fakt, że występ na plastikowej tulei wpada w rowek na obudowie sprzęgła, a jego płatki pewnie zabezpieczają tuleję w obudowie sprzęgła przed wypadnięciem.