1. Wyjmij napęd przednich kół z pojazdu (patrz "Demontaż i montaż napędu kół przednich").
2. Zaciśnij wał napędowy przedniego koła w imadle z miękkimi metalowymi szczękami, aby uniknąć uszkodzenia wału.
3. Za pomocą szczypiec ściśnij wygięte wypustki zacisku wewnętrznego osłony przegubu wewnętrznego, usuń blokadę zacisku i zdejmij zacisk.
4. Zdejmij zacisk osłony zewnętrznej w ten sam sposób.
5. Nasuń błotnik na wał napędowy przedniego koła i obróć go na drugą stronę.
Oryginalny tekst można znaleźć na stronie internetowej Ladaman.ru
6. Za pomocą wybijaka wybić wewnętrzny przegub z wału napędowego przedniego koła, wywierając siłę na klatkę przegubu homokinetycznego.
7. Uwaga: Na wewnętrznym końcu wału napędowego przedniego koła zamontowany jest plastikowy bufor.
8. Sprawdź, czy nowy wewnętrzny przegub homokinetyczny jest nasmarowany. Powinno zawierać 80 cm³ smaru SHRUS-4. Jeśli uważasz, że w złączu jest za mało smaru, dodaj trochę – dodatkowa ilość smaru nie zaszkodzi.
9. Podczas montażu przegubu homokinetycznego należy umieścić go na wale napędowym przedniego koła, uderzając lekko młotkiem w drewnianą przekładkę znajdującą się na zewnętrznym końcu tylnej części wzdłuż jej osi, aż przegub zostanie zamocowany na wale. Podczas montażu przegubu homokinetycznego należy zachować ostrożność, aby nie dopuścić do przedostania się do niego zanieczyszczeń.
10. Zamontuj błotnik na obudowie przegubu homokinetycznego.
11. Zamontuj zaciski zewnętrzny i wewnętrzny osłony zawiasu w odwrotnej kolejności niż podczas demontażu.
12. W przypadku konieczności wymiany osłony, należy zdemontować przegub z wału napędowego, wyjąć zawór odpowietrzający wraz z obudową z osłony, przesuwając zawór wzdłuż wału napędowego przedniego koła. Zdejmij osłonę z wału napędowego przedniego koła.
13. Aby wymienić zawór, odkręć jego obudowę i po wyjęciu zaworu z obudowy...
14. ...zdjąć zawór z wału.
15. Następnie zdejmij pokrywę zaworów z wału napędowego przedniego koła.
16. Zamontuj zawór i nową osłonę napędu na przednie koła w odwrotnej kolejności niż podczas demontażu.
17. Po zamontowaniu przegubu homokinetycznego należy zabezpieczyć pokrywę zaciskami.
18. Aby wymienić zewnętrzny przegub homokinetyczny, zdejmij jego zaciski zewnętrzne i wewnętrzne w taki sam sposób, jak zrobiłeś to w przypadku przegubu wewnętrznego.
19. Nasuń błotnik na wał napędowy przedniego koła i obróć go na lewą stronę.
20. Za pomocą wybijaka wybij zewnętrzny przegub homokinetyczny z wału napędowego przedniego koła, wywierając siłę na kołnierz przegubu.
21. Zamontuj zewnętrzny przegub homokinetyczny w taki sam sposób jak przegub wewnętrzny. Różnica polega na tym, że w zewnętrznym przegubie homokinetycznym należy umieścić 40 cm³ smaru do przegubów homokinetycznych.