1. Отстранете задвижването на предните колела от автомобила (вижте "Премахване и монтиране на предни задвижвания").
2. Затегнете задвижващия вал на предното колело в менгеме с челюсти от мек метал, за да не повредите вала.
3. С помощта на клещи стиснете огънатите ивици на вътрешната скоба на капака на вътрешното съединение, отстранете ключалката на скобата и свалете скобата.
4. Отстранете външната скоба на капака по същия начин.
5. Плъзнете калника по протежение на задвижващия вал на предното колело и го завъртете отвътре навън.
6. Използвайки дрифт, избийте вътрешната шарнира от задвижващия вал на предното колело, като прилагате сила към шайбата на шарнира с постоянна скорост.
7. Моля, обърнете внимание: във вътрешния край на задвижващия вал на предното колело е монтиран пластмасов буфер.
8. Проверете за смазване в новия вътрешен шарнир с постоянна скорост. Трябва да съдържа 80 cm куб. Смазочни материали SHRUS-4. Ако ви се струва, че няма достатъчно смазка в ставата, добавете още - допълнително смазване няма да навреди.
9. Когато монтирате шарнира с постоянна скорост, поставете го върху задвижващия вал на предното колело с леки удари с чук през дървен дистанционер по протежение на външния край на стеблото по протежение на оста му, докато шарнирът се фиксира върху вала. Когато монтирате шарнира с постоянна скорост, внимавайте да не попадне мръсотия в него.
10. Монтирайте капака за замърсяване върху корпуса на шарнира с постоянна скорост.
11. Монтирайте външните и вътрешните скоби, закрепващи капака на пантата, в реда, обратен на отстраняването.
12. Ако е необходимо да смените багажника, свалете пантата от задвижващия вал, отстранете вентила за освобождаване на въздух, сглобен с корпуса от багажника, като плъзнете клапана по протежение на задвижващия вал на предното колело. Свалете капака от задвижващия вал на предното колело.
13. За да смените вентила, развийте корпуса му и, изваждайки клапана от корпуса...
14. ...отстранете клапана от вала.
15. След това свалете капака на клапана от задвижващия вал на предното колело.
16. Монтирайте клапана и новия багажник на предното задвижване в реда, обратен на отстраняването.
17. След като монтирате шарнира с постоянна скорост, закрепете капака със скоби.
18. За да смените външния шарнир с постоянна скорост, отстранете неговите външни и вътрешни скоби по същия начин, както направихте за вътрешния шарнир.
19. Плъзнете калника по протежение на задвижващия вал на предното колело и го обърнете отвътре навън.
20. Използвайки дрейф, избийте външния шарнир с постоянна скорост от задвижващия вал на предното колело, прилагайки сила към клетката на шарнира.
21. Монтирайте външния шарнир с постоянна скорост по същия начин, както монтирате вътрешния шарнир. Разликата е, че 40 cm³ трябва да се поставят във външния шарнир с постоянна скорост. Смазочни материали SHRUS-4.