1. Зніміть привід переднього колеса з автомобіля (див. "Зняття та встановлення приводів передніх коліс").
2. Затисніть вал приводу передніх коліс у лещата з накладками губок з м'якого металу, щоб не зіпсувати вал.
3. Стисніть відсігнуті вусики внутрішнього хомута чохла внутрішнього шарніра, зніміть замок хомута і зніміть хомут.
4. Аналогічно зніміть зовнішній хомут чохла.
5. Посуньте грязезахисний чохол по валу приводу передніх коліс і виверніть його навиворіт.
6. За допомогою вибивання збийте внутрішній шарнір з валу приводу передніх коліс, прикладаючи зусилля до обойми шарніра рівних кутових швидкостей.
7. Зверніть увагу: на внутрішньому кінці валу приводу передніх коліс встановлений пластмасовий буфер.
8. Перевірте наявність мастила у новому внутрішньому шарнірі рівних кутових швидкостей. У нього має бути закладено 80 см куб. мастила ШРУС-4. Якщо вам здається, що мастила в шарнірі мало, додайте - зайве мастило не завадить.
9. Встановлюючи шарнір рівних кутових швидкостей, насадіть його на вал приводу передніх коліс несильними ударами молотка через дерев'яну проставку по зовнішньому торцю хвостовика вздовж осі до фіксації шарніра на валу. Під час встановлення шарніра рівних кутових швидкостей слідкуйте за тим, щоб у нього не потрапив бруд.
10. Встановіть грязезахисний чохол на корпус шарніра рівних кутових швидкостей.
11. Встановіть зовнішній та внутрішній хомути кріплення чохла шарніра у порядку, зворотному зняттю.
12. За потреби заміни чохла зніміть з валу приводу шарнір, зніміть з чохла клапан випуску повітря в зборі з кожухом, зсунувши клапан по валу приводу передніх коліс. Зніміть із валу приводу передніх коліс чохол.
13. Для заміни клапана виверніть його кожух і, вийнявши клапан із кожуха.
14. ...зніміть клапан із валу.
15. Потім зніміть з валу приводу передніх коліс кожух клапана.
16. Встановіть клапан та новий чохол приводу передніх коліс у порядку, зворотному зняттю.
17. Встановивши шарнір рівних кутових швидкостей, закріпіть чохол хомутами.
18. Для заміни зовнішнього шарніра рівних кутових швидкостей зніміть його зовнішній і внутрішній хомути аналогічно тому, як це робили для внутрішнього шарніра.
19. Посуньте грязезахисний чохол по валу приводу передніх коліс і виверніть його навиворіт.
20. За допомогою вибивання збийте зовнішній шарнір рівних кутових швидкостей з валу приводу передніх коліс, прикладаючи зусилля до обойми шарніра.
21. Встановіть зовнішній шарнір рівних кутових швидкостей аналогічно установці внутрішнього шарніра. Відмінність полягає в тому, що в зовнішній шарнір рівних кутових швидкостей повинно бути закладено 40 см. куб. мастило ШРУС-4.