1. Zdejmij łożysko wyciskowe sprzęgła (cm. «Wymiana łożyska wyciskowego sprzęgła»).
2. Ostrożnie podważyć śrubokrętem gumową osłonę ochronną 1 i zdjąć ją z dźwigni widelca 2 w celu rozłączenia sprzęgła. Wymienić podartą lub poluzowaną osłonę ochronną.
3. Ściskając szczypcami występy ustalające po wewnętrznej stronie obudowy sprzęgła i podważając śrubokrętem od zewnątrz, zdejmij plastikową tuleję osi widelca. Wymień plastikową tuleję osi widelca, jeśli jest mocno zużyta lub zaczepy ustalające są uszkodzone.
4. Podnosząc widelec, wyjmij jego oś z tulei wciśniętej w obudowę sprzęgła, a następnie zdejmij widelec wyjmując oś, a następnie dźwignię z otworów w obudowie sprzęgła.
5. Zdejmij ustalacz sprężyny z widelca, ściskając końce. Wymień złamany lub luźny ustalacz sprężyny.
6. Wymień widełki zwalniające sprzęgło, jeśli dźwignia 1 widelca jest wygięta lub pęknięta lub wypustki 2 widelca są mocno zużyte w miejscach styku z łożyskiem sprzęgła.
7. Wypchnij zużytą metalową tuleję, a następnie wciśnij nową, aż się zatrzyma.
8. Przed zamontowaniem widelca nasmaruj metalowe i plastikowe tuleje smarem.
9. Zamontuj widełki zwalniające sprzęgło w kolejności odwrotnej do demontażu. Zwróć uwagę na fakt, że występ na plastikowej tulei wpada w rowek na obudowie sprzęgła, a jego płatki pewnie zabezpieczają tuleję w skrzyni korbowej przed wypadnięciem.