1. Зніміть підшипник вимкнення зчеплення (див. "Заміна підшипника вимкнення зчеплення").
2. Обережно підвівши викруткою гумовий чохол 1, зніміть його з важеля вилки 2 вимкнення зчеплення. Порваний захисний чохол, що втратив пружність, замініть.
3. Стиснувши пасатижами пелюстки фіксатора з внутрішньої сторони картера зчеплення і підчепивши викруткою зовні, вийміть пластмасову втулку осі вилки. Замініть пластмасову втулку осі вилки, якщо вона сильно зношена або пошкоджено пелюстки фіксатора.
4. Піднявши вилку, виведіть її вісь із втулки, запресованої в картер зчеплення, і зніміть вилку, вивівши вісь, а потім важіль з отворів у картері зчеплення.
5. Зніміть пружинний фіксатор з вилки, стиснувши його кінці. Замініть зламаний пружинний фіксатор, що втратив пружність.
6. Замініть вилку вимкнення зчеплення, якщо погнувся або тріснув важіль 1 вилки або сильно зношені лапки 2 вилки в місцях контакту з муфтою підшипника.
7. Зношену металеву втулку випресуйте, а потім запресуйте нову до упору.
8. Перед встановленням вилки змастіть металеву та пластмасову втулки консистентним мастилом.
9. Встановіть вилку вимкнення зчеплення в порядку, зворотному зняттю. Зверніть увагу, щоб виступ на пластмасовій втулці потрапив у паз на картері зчеплення, а її пелюстки надійно зафіксували втулку в картері від випадання.