Demontaż
1. Zdejmij bagażnik z samochodu ("Kolumna zawieszenia przedniego – wymontowanie i zamontowanie").
2. Zdejmij płytkę podporową z zębatki i zamocuj zębatkę w imadle.
Uwaga! Zachowaj ostrożność! Ściśnięta sprężyna ma dużą siłę i zerwanie opaski może spowodować jej wyprostowanie i obrażenia.
3. Zamontuj sprężyny naciągowe po przeciwnych stronach i naciągaj sprężynę równomiernie, bez odkształceń, aż obciążenie zostanie usunięte z górnego podparcia.
4. Używając klucza imbusowego 6 mm, aby zapobiec obracaniu się pręta amortyzatora, odkręć nakrętkę kluczem 22 mm.
5. Zdjąć górną podkładkę ograniczającą odbicia z drążka amortyzatora.
6. Zdejmij górną podporę z pręta.
7. Wyjmij łożysko z listwy zębatej.
Materiał pobrano ze strony internetowej: LadaMan.ru
8. Zdejmij górną miskę sprężyny z zębatki.
9. Zdejmij gumową uszczelkę z górnego zwoju sprężyny.
10. Wyjmij sprężynę z zębatki (bez rozluźniania więzów).
11. Zdejmij podkładkę z pręta.
12. Zdejmij bufor kompresji wraz z osłoną ochronną drążka amortyzatora.
13. Aby wymienić sprężynę, poluzuj zaciski sprężynowe.
Montaż
Montaż kolumny zawieszenia przedniego wykonujemy w odwrotnej kolejności.
Zalecenie. Przed montażem bagażnika należy upewnić się, że amortyzator jest w dobrym stanie technicznym, ręcznie wysuwając i chowając drążek. Jeżeli podczas poruszania prętem odczuwasz szarpnięcia, wibracje lub słyszysz obce dźwięki, wymień amortyzator. Sprawdź integralność i sprawność wszystkich elementów zamontowanych na regale. Wymień uszkodzoną lub pękniętą osłonę drążka amortyzatora, uszkodzony ogranicznik kompresji, pękniętą lub osłabioną sprężynę zawieszenia. Sprężyny zawieszenia przedniego dzielą się na klasy w zależności od ich sztywności. Klasę sprężyny można rozpoznać po farbie na zewnętrznej stronie jednego z jej zwojów. Przednie zawieszenie musi być wyposażone w sprężyny tej samej klasy.