Rastavljanje
1. Izvadite nosač iz automobila ("Prednji amortizer - demontaža i ugradnja").
2. Uklonite potpornu ploču s stalka i stegnite stalak u škripac.
Upozorenje! Budite oprezni! Komprimirana opruga ima veliku silu i kada se vezica prekine, može se ispraviti i uzrokovati ozljede.
3. Postavite zatezne opruge na suprotne strane i ravnomjerno zategnite oprugu, bez izobličenja, dok se opterećenje ne ukloni s gornjeg nosača.
4. Pomoću imbus ključa od 6 mm spriječite okretanje šipke amortizera, a zatim odvrnite maticu ključem od 22 mm.
5. Skinite gornju podlošku za ograničavanje odskoka s šipke amortizera.
6. Skinite gornji oslonac sa šipke.
7. Izvadite ležaj iz letve.
8. Skinite gornju opružnu čašicu s letve.
9. Skinite gumenu brtvu s gornjeg dijela opruge.
10. Uklonite oprugu s letve (bez popuštanja veza).
11. Skinite podlošku s šipke.
[Članak kopiran s ovog portala: LADAMAN.ru]
12. Uklonite kompresijski odbojnik zajedno sa zaštitnim poklopcem šipke amortizera.
13. Za zamjenu opruge, otpustite stezaljke opruge.
Skupština
Prednji ovjes sastavljamo obrnutim redoslijedom.
Preporuka. Prije sastavljanja nosača, provjerite je li amortizer u ispravnom stanju ručnim izvlačenjem i uvlačenjem šipke. Ako osjetite udubljenja, trzaje ili čujete strane zvukove prilikom pomicanja šipke, zamijenite amortizer. Provjerite integritet i ispravnost svih elemenata ugrađenih na stalak. Zamijenite oštećeni ili napuknuti poklopac šipke amortizera, oštećeni graničnik kompresije, napuknutu ili oslabljenu oprugu ovjesa. Prednje opruge ovjesa podijeljene su u klase prema njihovoj krutosti. Klasa opruge označena je bojom na vanjskoj strani jedne od njezinih zavojnica. Prednji ovjes mora biti opremljen oprugama iste klase.