Ellenőrzés és karbantartás előtt mossa le a karosszériát (lásd "Autóápolás").
A munka elvégzéséhez szükség lesz egy ellenőrző gödörre vagy felüljáróra.
Végrehajtási sorrend
1. Készítse elő az autót a munkára (lásd "Az autó felkészítése karbantartásra és javításra").
2. Kívülről vizsgálja meg az autót, hogy nincsenek-e rajta festéklepattogzások és korrózió.
Megjegyzés: A festéklerakódások leggyakrabban az autó elején jelennek meg, és akkor keletkeznek, amikor a közeli autók kerekei alól kirepülő kövek a karosszériának csapódnak. A lepattant terület átfesthető egy speciális, a piacon kapható filctollal, az autó színéhez illesztve.
Ha nem tesznek intézkedéseket a bevonat helyreállítására, akkor azok a területek, ahol a festék lepattogzott, később korrózióforrássá válnak. A rozsda ideiglenesen megállítható olyan átalakítókkal, amelyek a rozsdát alapozóvá alakítják, és védő, vízálló bevonatot hoznak létre. De egy megbízhatóbb módszer a korrózió mechanikus eltávolítása, például csiszolópapírral, majd a korrózió helyének alapozása és átfestése.
A korrózió nyomait az autó küszöbén, az ajtók alsó szélén, a szélvédő és a hátsó ablak körül, valamint a tető kerülete mentén is keresni kell.
3. A motorháztető és az ajtók egyenkénti kinyitásával ellenőrizze a zárak működését.
4. Győződjön meg arról, hogy az ablakemelők és a visszapillantó tükör mozgatói megfelelően működnek (lásd "A visszapillantó tükrök beállítása").
5. Az autó belsejében ellenőrizzük az első ülések beállító mechanizmusainak működését, a behajthatóságot és a hátsó ülések megbízhatóságát. Megbizonyosodunk arról, hogy a biztonsági övek nem sérültek meg mechanikailag, és ellenőrizzük a zárak és a tekercsek hibátlan működését.
6. Emelje fel a szőnyeget a vezető és az első utas lábterében, és ellenőrizze az autó alvázának állapotát belülről nedvesség és korrózió szempontjából. Ha megtaláljuk őket, teljesen eltávolítjuk a szőnyeget, és átvizsgáljuk az egész alvázat.
7. Miután az autót egy ellenőrző árokra vagy felüljáróra helyeztük, vizuálisan ellenőrizzük a karosszéria alsó és alsó erőelemeinek állapotát a kavicsgátló bevonat integritása és a korrózió hiánya szempontjából. Szükség esetén a korróziógátló és kavicsgátló bevonatok sérült területeit speciális aeroszolos flakonokból származó vegyületekkel állítjuk helyre.
Az eredeti a portálon jelent meg [www.LadaMan.ru]