Pred vykonaním kontroly a údržby umyte karosériu vozidla (pozri "Starostlivosť o auto").
Na vykonanie práce budete potrebovať inšpekčnú jamu alebo nadjazd.
Postupnosť vykonávania
1. Pripravte auto na prácu (pozri "Príprava vozidla na údržbu a opravu").
2. Skontrolujte auto zvonku, či na karosérii nie sú odlupujúce sa časti laku a korózia.
Poznámka: Odštiepky laku sa najčastejšie objavujú na prednej strane auta a sú výsledkom nárazu kamienkov spod kolies blízkych áut do karosérie. Odštiepené miesto je možné premaľovať špeciálnym fixom dostupným na trhu, ktorý zladí farbu auta.
Ak sa neprijmú žiadne opatrenia na obnovu náteru, miesta, kde sa farba odštiepila, sa následne stanú zdrojmi korózie. Hrdzu možno dočasne zastaviť pomocou konvertorov, ktoré premenia hrdzu na základný náter a vytvoria ochranný, vodotesný povlak. Spoľahlivejším spôsobom je však mechanicky odstrániť koróziu, napríklad brúsnym papierom, potom miesto korózie napenetrovať a premaľovať.
Stopy korózie treba hľadať aj na prahoch auta, na spodných okrajoch dverí, okolo čelného a zadného skla a po obvode strechy.
3. Postupným otváraním kapoty a dverí skontrolujte funkčnosť ich zámkov.
4. Uistite sa, že zdvíhače okien a pohony spätných zrkadiel sú v dobrom prevádzkovom stave (pozri "Nastavenie spätných zrkadiel").
5. V interiéri vozidla kontrolujeme funkčnosť mechanizmov nastavenia predných sedadiel, možnosť sklopenia a spoľahlivosť zadných sedadiel. Uistíme sa, že bezpečnostné pásy nie sú mechanicky poškodené a kontrolujeme funkčnosť ich zámkov a navíjacích mechanizmov.
6. Zdvihnite koberec v priestore pre nohy vodiča a spolujazdca a skontrolujte stav podvozku vozidla zvnútra, či nie je vlhký a či nie je korózia. Ak sa nájdu, koberec úplne odstránime a skontrolujeme celý podvozok.
7. Po umiestnení vozidla na kontrolnú priekopu alebo nadjazd vizuálne skontrolujeme stav spodných a spodných výkonových prvkov karosérie, či sú neporušené protiškrtinové vrstvy a či nedochádza k korózii. V prípade potreby obnovujeme poškodené miesta antikoróznych a antištrkových náterov pomocou špeciálnych zmesí z aerosólových plechoviek.