1. Szerelje le az olajszivattyút a járműről (lásd "Az olajszivattyú eltávolítása és beszerelése").
2. Egy 10 mm-es villáskulcs segítségével csavarja ki a főtengely helyzetérzékelő rögzítőcsavarját…
3. …és távolítsa el az érzékelőt.
4. Egy 5 mm-es imbuszkulccsal csavarja ki a szivattyú fedelét rögzítő hat csavart.
5. Két csavarhúzó segítségével emelje fel a szivattyúházat, amíg a fedélen lévő rögzítőcsapok ki nem jönnek a ház furataiból, majd vegye le a szivattyúházat a fedélről.
(A weboldal fő anyaga LadaMan)
6. Távolítsa el a vezető... vezetéket a házból.
7. ...és a szivattyú hajtott fogaskereke.
8. Egy 8 mm-es imbuszkulccsal csavarja le a nyomáscsökkentő szelep csavarját. Felhívjuk figyelmét, hogy a dugó alatt egy alumínium tömítőgyűrű található. Cserélje ki a túl szorosan összenyomott gyűrűt.
9. Távolítsa el a nyomáscsökkentő szelep rugóját.
10. A nyomáscsökkentő szelep eltávolításához finoman kopogtassa meg a fedelet egy tiszta fadeszkán. Ha a szelep nem jön ki, távolítsa el egy hegyes fapálcával.
11. Vizsgálja meg a fedelet. A fogaskerekek illesztési területén nem lehetnek látható kopás, barázdálódás vagy mély karcolások. Ellenkező esetben cserélje ki a fedelet.
12. Vizsgálja meg a szivattyúházat. A munkafelületein nem lehetnek látható kopásnyomok, sorják vagy mély karcolások. Ellenkező esetben cserélje ki a házat.
13. Mérje meg a hajtott fogaskerék foglalatának átmérőjét a szivattyúházban. A maximálisan megengedett átmérő 75,1 mm. Ha a méret meghaladja a megadott értéket, cserélje ki a házat.
14. Mérje meg a szivattyúház szegmensének szélességét középen. Ha a szélesség kisebb, mint 3,4 mm, cserélje ki a házat.
15. Mérje meg a hajtókerék vastagságát. Ha kisebb, mint 7,42 mm, cserélje ki a fogaskereket.
16. Mérje meg a hajtott fogaskerék vastagságát. Ha kisebb, mint 7,35 mm, cserélje ki a fogaskereket.
17. Ellenőrizze a fogaskerekek axiális hézagát. Ehhez szerelje be a hajtókereket a fedélbe, helyezzen egy fém vonalzót a fedélre, és mérje meg a vonalzó és a fogaskerék közötti rést egy hézagmérővel.
18. Mérje meg a hajtott fogaskerék axiális hézagát ugyanígy. A hajtó fogaskerék maximálisan megengedett tengelyirányú hézagja 0,12 mm, a hajtott fogaskeréké pedig 0,15 mm. Ha a hézagok meghaladják a megadott értékeket, cserélje ki a fogaskerekeket.
19. A fogaskerekek pontosabb tengelyirányú hézagát számítással lehet meghatározni. Ehhez mérje meg a ház vastagságát a külső felületeken egy mikrométerrel...
20. ...és a fedél vastagsága a fogaskerék-foglalat területén több helyen (mart felületeken). Számítsa ki az axiális hézagot a fészekmélység számtani átlaga és a fogaskerekek vastagsága közötti különbségként.
21. Vizsgálja meg a biztonsági szelep ülékét. A belső felületén nem lehetnek mély karcolások vagy horzsolások. Ellenkező esetben cserélje ki a házat.
22. Cserélje ki a nyomáscsökkentő szelepet, ha sorják vagy mély karcolások vannak rajta.
23. Cserélje ki a görbült, törött vagy repedt nyomáscsökkentő szelep rugóját. A rugó magasságának szabad állapotban 44,72 mm-nek kell lennie (4±0,24) kgf – 31,7 mm terhelés alatt. Ellenkező esetben cserélje ki a rugót.
24. Szerelje be a hajtott fogaskereket a szivattyúházba. A fogaskerék fogain lévő letöréseknek a ház felé kell nézniük.
25. Szerelje be a hajtókereket a szivattyúházba. A fogaskerék fogain lévő letöréseknek a ház felé kell nézniük.
26. Szerelje fel a házat a fedélre, és csavarja be a rögzítőcsavarokat.
27. Kenje meg a nyomáscsökkentő szelepet motorolajjal, és helyezze be a foglalatba aljával lefelé. Ezután szerelje be a rugót, és csavarja fel a dugót a tömítőgyűrűvel.
28. Töltse fel a szivattyút motorolajjal az olajgyűjtő alatti lyukon keresztül.
29. Forgassa el a szivattyú fogaskerekeit néhány fordulattal, hogy megkenje a munkafelületeiket.