1. Szerelje le a külső összekötőrúd végét (lásd "Eltávolítása, illetve telepítése a külső tie rod tipp helyett a labdát közös védőburkolat").
2. Feszítse fel a rögzítőlemezt…
3. …és távolítsa el a kormányösszekötő rúd csavarfejeiről.
4. Lazítsa meg mindkét kormányösszekötő csavart…
5. …csavarja le a leszerelt rúd csavarját…
6. …húzza vissza a belső hegyet a csatlakozólemez elforgatásával…
7. …és távolítsa el a rudat a kerékív sárvédőjének furatán keresztül.
8. A belső rúdvégek kopott vagy sérült gumi-fém illesztései okozhatják a kormánykerék megnövekedett holtjátékát. Mivel a csukló cseréje szakértelmet és speciális szerszámot igényel, javasoljuk, hogy a csuklót egészben cserélje ki a összekötő rúd belső végével, miután a végét eltávolította az állító összekötő rúdról.
9. Ha csak a kormányösszekötő rúd végeit cseréli, távolítsa el a rögzítőcsavarokat, és csavarja le a végeket az állító összekötő rúdról.
10. A kormányrúd beszerelése előtt ellenőrizze a következőket: az állítórúd hatszögletű végétől a külső csúcs végéig mért "a" távolságot (ennek 10,6–16,3 mm-nek kell lennie), valamint a belső csúcs végéig mért "b" távolságot (10,8–14,2 mm). A menetes szakaszok ezen méreteit be kell tartani a rúd és a csúcsok megbízható csatlakoztatásának biztosítása érdekében.
11. Szerelje be a rudat a leszerelés fordított sorrendjében.
12. A rudak beszerelése után ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a kerékbeállítási szögeket (lásd "Az első kerékbeállítás szögének ellenőrzése és beállítása").