Povlačenje
1. Pripremamo auto za rad (cm. «Priprema automobila za održavanje i popravak»).
2. Uklonite blatobran motora (cm. «Blatobran motora - skidanje i ugradnja»).
3. Ispustite ulje iz mjenjača (cm. «Mjenjač - izmjena ulja»).
4. Uklonite oblogu kotača i otpustite maticu glavčine.
5. Otpustite vijke kotača (cm. «Zamjena kotača»).
6. Postavite automobil na sigurno postolje i uklonite prednji kotač (cm. «Zamjena kotača»),
7. Otpuštamo zatezanje tri vijka gornjeg nosača amortizera i odvrnemo matice nekoliko okretaja (cm. «Nosač prednjeg ovjesa - demontaža i montaža»).
8. Koristeći nasadni ključ od 18 mm, odvrnite maticu klina kuglastog zgloba (cm. «Ruka prednjeg ovjesa - skidanje i ugradnja»).
9. Pomoću nasadnog ključa od 30 mm konačno odvrnite maticu glavčine kotača (cm. «Ležaj prednjeg kotača - zamjena»).
10. Uklonimo dršku vanjske šarke iz glavčine. Ako je potrebno, izbijte ga kroz mekani metalni nanos...
...ili istisnuti univerzalnim izvlakačem s tri čeljusti (cm. «Ležaj prednjeg kotača - zamjena»).
Komentar. Prilikom skidanja lijevog pogona okrenite upravljač skroz udesno; kada skidate desni pogon, okrenite upravljač skroz ulijevo.
11. Uklonite kočiono crijevo iz držača na opružnom podupiraču. Pažljivo, izbjegavajući snažnu napetost kočionog crijeva, povlačimo donji dio podupirača prema van, uklanjamo dršku vanjske šarke iz glavčine i pažljivo spuštamo pogon na poprečnu polugu ovjesa.
12. Korištenje montažne lopatice kao poluge (naslanjajući se svojim krajem na kraj tijela unutarnjeg zgloba), pomičemo šarku prema van, prevladavajući otpor pričvrsnog prstena.
13. Pažljivo pridržavajte unutarnju šarku (pazeći da ne oštetite pogonsku brtvu klinovima drške zgloba) skinite šarku s mjenjača i uklonite pogonski sklop s automobila.
Slično, uklanjamo pogon drugog kotača.
Montaža
1. Zamijenite pričvrsni prsten nazubljene drške unutarnjeg kućišta šarke novim.
2. Nanesite mast na izbočene i glatke površine drške.
3. Pažljivo umetnite dršku u kutiju za brtvljenje, pazeći da ne oštetite radni rub kutije za brtvljenje klinovima osovine. Istodobno usmjeravamo pričvrsni prsten s razmakom prema gore.
4. Snažno umetnite pogon u mjenjač i provjerite je li pričvrsni prsten unutarnjeg držača zgloba čvrsto fiksiran i da se pogon ne pomiče iz kućišta mjenjača.
5. Daljnji rad provodimo obrnutim redoslijedom od rastavljanja.
Upozorenje! Prilikom sastavljanja mora se postaviti nova matica glavčine.
Nakon postavljanja kotača, konačno zategnite maticu glavčine momentom od 226-247 Nm.