Napomena: Ovaj odjeljak prikazuje uklanjanje lijeve šipke upravljača. Desnu šipku uklanjamo na sličan način.
Za izvođenje radova potreban je inspekcijski otvor ili nadvožnjak.
Uklanjanje
1. Pripremite vozilo za rad (vidi str. 20. "Priprema vozila za održavanje i popravak").
2. Skinite prednji lijevi kotač (pogledajte "Zamjena kotača").
3. Istisnite vanjski završni klin spone iz otvora zgloba volana (pogledajte "Kraj spone - Zamjena").
4. Pomoću odvijača s prorezom uklonite ploču za zaključavanje vijaka koji pričvršćuju šipke upravljača na mehanizam upravljača.
5. Pomoću ključa s otvorenim krajem od 15 mm otpustite vijak 1 koji pričvršćuje desnu sponu i odvrnite vijak 2 koji pričvršćuje lijevu sponu na prijenosnik upravljača.
6. Uklonite vijak za pričvršćivanje lijeve spone i okrenite pločice vijaka prema dolje.
7. Izvadite lijevu šipku kroz otvor na blatobranu.
Montaža
1. Izmjerite duljinu uklonjene šipke (udaljenost između središta rupe u gumeno-metalnoj čahuri unutarnjeg kraja šipke i središta čepa rupe u kugličnom klinu).
2. Pomoću nasadnog ključa od 17 mm otpustite zatezanje vijka spone. Okretanjem čahure za podešavanje ključem od 27 mm, duljinu nove šipke izjednačavamo s duljinom uklonjene šipke.
Upozorenje: Prije podešavanja duljine spone, provjerite jesu li čahura za podešavanje i kraj vijčani na sponu do kraja.
3. Ugradite šipku obrnutim redoslijedom.
4. Zategnite vijak stezaljke spone na moment od 19-30,9 Nm (2,0-3,2 kgf·m).
5. Zategnite i osigurajte vijak svornjaka spone momentom od 27,1-33,4 Nm (2,8-3,4 kgf·m).
6. Zategnite vijke koji pričvršćuju šipke na mehanizam upravljača na moment od 70-86 Nm (7,1-8,6 kgf·m) nakon postavljanja vozila na kotače.
7. Postavite blokirnu ploču na vijke.
Upozorenje! Nakon zamjene vuče, poravnanje kotača mora se podesiti u servisu.