Няспраўнасці рухавіка, іх чыннікі і спосабы ўхілення (Лада Каліна Седан, 2004-2013, ВАЗ-1118)

Прычына няспраўнасці	Спосаб ухілення
Рухавік не заводзіцца
Няма ціску паліва ў рампе: засмечаны паліваправоды няспраўная паліўная помпа засмечаны паліўны фільтр няспраўны рэгулятар ціску паліва Няспраўная сістэма запальвання	Прамыйце і прадуйце паліўны бак і паліваправоды Заменіце паліўную помпу Заменіце паліўны фільтр Заменіце рэгулятар ціску паліва Глядзі. "ЭСУД (электронная сістэма кіравання рухавіком (сістэма ўпырску паліва))"
Рухавік працуе няўстойліва ці глухне на халастым ходу
Недастатковы ціск у паліўнай рампе Няспраўны рэгулятар халастога ходу Падсмоктванне паветра праз шлангі вентыляцыі картэра рухавіка і шланг, які злучае впускную трубу з вакуумным узмацняльнікам тармазоў Парушаны зазоры ў механізме прывада клапанаў Няспраўная сістэма запальвання	Глядзіце вышэй "Рухавік не заводзіцца" Заменіце рэгулятар халастога ходу Падцягніце хамуты мацавання, пашкоджаныя шлангі заменіце Выканайце рэгуляванне зазораў клапанаў (гл. "Рэгулёўка зазор у прывадзе клапанаў") Глядзі. "ЭСУД (электронная сістэма кіравання рухавіком (сістэма ўпырску паліва))"
Рухавік не развівае поўнай магутнасці і недастаткова прыёміст
Няпоўнае адкрыццё дросельнай засланкі Няспраўны датчык становішча дросельнай засланкі Недастатковы ціск у паліўнай рампе Забруджаны паветраны фільтр Няспраўная сістэма запальвання Парушаны зазоры ў механізме прывада клапанаў Недастатковая кампрэсія - ніжэй за 1,0 Мпа (10 кгс / гл. кв.): прабіта пракладка галоўкі блока цыліндраў прагаранне поршняў, паломка або заляганне поршневых кольцаў дрэннае прыляганне клапанаў да сёдлаў празмерны знос цыліндраў і поршневых кольцаў	Адрэгулюйце прывад дросельнай засланкі (гл. "Рэгуляванне і замена троса прывада дросельнай засланкі") Заменіце датчык становішча дросельнай засланкі Глядзі. вышэй "Рухавік не заводзіцца" Заменіце паветраны фільтр Глядзі. "ЭСУД (электронная сістэма кіравання рухавіком (сістэма ўпырску паліва))" Выканайце рэгуляванне зазораў клапанаў (гл. "Рэгулёўка зазор у прывадзе клапанаў") Заменіце пракладку галоўкі блока цыліндраў Ачысціце кольцы і канаўкі поршняў ад нагару, заменіце пашкоджаныя кольцы і поршань Заменіце пашкоджаныя клапаны, адшліфуйце сёдлы клапанаў Заменіце поршні, марнатраўце і отхонингуйте цыліндры
Недастатковы ціск алею ў прагрэтым рухавіку
Выкарыстанне алею неадпаведнай маркі Разрэджванне або ўспеньванне алею з-за пранікненні ў алейны картэр паліва або астуджальнай вадкасці Забруджванне працоўнай паражніны або знос дэталяў алейнай помпы Запарушванне алейнага фільтра Паслабленне мацавання або запарушванне маслоприемника Празмернае памяншэнне зазору паміж маслоприемником і дном алейнага картэра або пашкоджанне маслоприемника, выкліканае ўдарам аб дарожную перашкоду Павялічаны зазор паміж укладышамі карэнных і шатун падшыпнікаў і шыйкамі каленчатага вала Расколіны, пары ў сценках алейных каналаў блока цыліндраў або засмечанне алейных магістраляў Няшчыльная ўстаноўка заглушак алейных каналаў або іх адсутнасць	Заменіце алей рэкамендаваным Ухіліце чыннікі пранікнення паліва ці астуджальнай вадкасці. Заменіце алей у рухавіку Прамыйце ці адрамантуйце алейную помпу Заменіце алейны фільтр Замацуеце маслоприемник, прамыйце яго фільтр Выпраўце дэфармаваны алейны картэр, пры неабходнасці заменіце пашкоджаны маслоприемник Прашліфуйце шыйкі коленвала і заменіце ўкладышы Адрамантуйце блок цыліндраў. Пры немагчымасці ўхілення дэфекту заменіце блок цыліндраў Аднавіце герметычнасць заглушак, усталюеце адсутныя заглушкі
Стук карэнных падшыпнікаў каленчатага вала
Звычайна стук карэнных падшыпнікаў каленчатага вала глухога тону, металічны. Выяўляецца пры рэзкім адкрыцці дросельнай засланкі на халастым ходу. Частата яго павялічваецца з павышэннем частаты кручэння каленчатага вала. Празмерны восевы зазор каленчатага вала выклікае стук больш рэзкі, з нераўнамернымі прамежкамі, асабліва прыкметнымі пры плыўным павелічэнні і памяншэнні частаты кручэння каленчатага вала
Недастатковы ціск алею Аслаблены балты мацавання махавік Павялічаны зазор паміж шыйкамі і ўкладышамі карэнных падшыпнікаў Павялічаны зазор паміж упартымі паўколамі і каленчатым валам	Глядзіце вышэй "Недастатковы ціск алею ў прагрэтым рухавіку" Зацягніце балты мацавання махавік рэкамендуемым момантам Прашліфуйце шыйкі карэнных падшыпнікаў і заменіце ўкладышы Заменіце ўпартыя паўкола новыя або павялічанай таўшчыні, праверце зазор
Стук шатун падшыпнікаў
Звычайна стук шатун падшыпнікаў разчэй груку карэнных. Ён праслухоўваецца на халастым ходу рухавіка пры рэзкім адкрыцці дросельнай засланкі. Месца груку лёгка вызначыць, адключаючы па чарзе свечкі запальвання
Недастатковы ціск алею Празмерны зазор паміж шатун шыйкамі каленчатага вала і ўкладышамі	Глядзіце вышэй "Недастатковы ціск алею ў прагрэтым рухавіку" Заменіце ўкладышы і прашліфуйце шыйкі каленчатага вала
Стук поршняў
Стук поршні звычайна незванкі, прыглушаны; выкліканы "біццём" поршня ў цыліндры. Лепш за ўсё ён праслухоўваецца пры малой частаце кручэння каленчатага вала і пад нагрузкай
Павялічаны зазор паміж поршнямі і цыліндрамі Празмерны зазор паміж поршневымі кольцамі і канаўкамі на поршні Няправільна ўсталяваны поршань (зрушэнне адтуліны пад поршневай палец накіравана да левага боку рухавіка)	Заменіце поршні, марнатраўце і отхонингуйте цыліндры Заменіце кольцы або поршні з кольцамі Усталюйце правільна поршань
Падвышаны шум механізму газаразмеркавання
Паніжаны ціск алею ў сістэме змазкі Паломка затамкавай спружыны Празмерны зазор паміж стрыжнем клапана і накіроўвалай утулкай, выкліканы іх зносам Знос кулачкоў размеркавальнага вала	Глядзіце вышэй "Недастатковы ціск алею ў прагрэтым рухавіку" Заменіце спружыну клапана Заменіце накіроўвалую ўтулку рамонтнай, адпаведна разгарнуўшы ў ёй адтуліна Заменіце размеркавальны вал
Стук на халодным рухавіку, чутны на працягу двух-трох хвілін пасля пуску і які ўзмацняецца пры павелічэнні частаты кручэння каленчатага вала
Павялічаны зазор паміж поршнямі і цыліндрамі Паслабленне мацавання шківа каленчатага вала	Стук поршняў, які знікае пасля прагрэву рухавіка, не з'яўляецца прыкметай няспраўнасці. Пры сталым груку заменіце поршні, марнатраўце і отхонингуйте цыліндры Падцягніце мацаванне шківа каленчатага вала
Кароткачасовыя грукі адразу пасля пуску рухавіка
Выкарыстанне алею неадпаведнай маркі (паніжанай глейкасці) Павялічаны восевы зазор каленчатага вала Павялічаны зазор у пярэднім карэнным падшыпніку	Заменіце алей на рэкамендаванае Заменіце ўпартыя паўкола каленчатага вала Заменіце ўкладышы пярэдняга карэннага падшыпніка
Стукі ў прагрэтым рухавіку на рэжыме халастога ходу
Паслабленне нацяжэння або знос рамяня прывада генератара Шум дэталяў механізму газаразмеркавання Выкарыстанне алею ў рухавіку неадпаведнай маркі Павялічаныя зазоры паміж поршневымі пальцамі і адтулінамі ў бобышках поршняў Павялічаныя зазоры паміж шатуннымі шыйкамі каленчатага вала і ўкладышамі Непаралельныя восі верхняй і ніжняй галовак шатуна Няправільна ўсталяваны поршань (зрушэнне адтуліны пад поршневай палец накіравана да левага боку рухавіка)	Адрэгулюйце нацяжэнне рамяня генератара або заменіце яго Глядзіце вышэй "Павышаны шум механізму газаразмеркавання" Заменіце алей у рухавіку на рэкамендаванае Заменіце поршні і поршневыя пальцы Заменіце ўкладышы і прашліфуйце шыйкі коленвала Заменіце шатун Усталюйце правільна поршань
Моцныя грукі ў прагрэтым рухавіку пры павелічэнні частаты кручэння каленчатага вала
Паломка дэмпфера крутильных ваганняў у ступіцах шківа коленвала Празмернае нацяжэнне рамяня прывада генератара або з'яўленне на ім расколін і парываў Саслаблена мацаванне махавік Празмернае павелічэнне зазораў паміж укладышамі шатун і карэнных падшыпнікаў каленчатага вала	Заменіце шкіў коленвала Адрэгулюйце нацяжэнне рамяня генератара, заменіце пашкоджаны рамень генератара Зацягніце ніты мацавання махавік патрабаваным момантам Перашліфуйце шыйкі коленвала пад рамонтны памер і заменіце ўкладышы
Падвышаная вібрацыя рухавіка
Дысбаланс каленчатага вала Устаноўлены поршні рознай масы Парушаны зазоры ў прывадзе клапанаў Неаднолькавыя значэнні кампрэсіі ў цыліндрах Падушкі падвескі сілавога агрэгата моцна зношаныя або зацвярдзелі Саслаблена мацаванне шківа каленчатага вала	Зніміце і адбалансуйце каленчаты вал Разбярыце шатунна-поршневую групу, падбярыце поршні па масе Адрэгулюйце зазоры клапанаў (гл. "Рэгулёўка зазор у прывадзе клапанаў") Глядзі. "Праверка кампрэсіі ў цыліндрах" Заменіце падушкі рухавіка Падцягніце мацаванне шківа каленчатага вала
Дэтанацыйныя грукі рухавіка пры працы пад нагрузкай
Выкарыстанне бензіну з паніжаным актанавым лікам Няспраўны датчык дэтанацыі Няспраўны ЭБУ (электронны блок кіравання) рухавіком	Заліце бензін з адпаведным актанавым лікам Заменіце датчык дэтанацыі Заменіце ЭБУ (электронны блок кіравання) рухавіком
Падвышаны выдатак алею
Подтекание алею праз ушчыльненні рухавіка Забруджана сістэма вентыляцыі картэра Знос поршневых кольцаў або цыліндраў рухавіка Паломка поршневых кольцаў Закоксовывание маслаздымных кольцаў ці паз у канаўках поршняў з-за ўжыванні нерэкамендаванага алею Знос або пашкоджанне маслаздымных каўпачкоў клапанаў Падвышаны знос стрыжняў клапанаў ці накіроўвалых утулак	Падцягніце мацаванні або заменіце пракладкі і сальнікі Прамыйце дэталі сістэмы вентыляцыі картэра Марнуйце цыліндры і заменіце поршні і кольцы Заменіце поршневыя кольцы Ачысціце кольцы і пазы ад нагару, заменіце маторнае масла рэкамендаваным у дадатку 3 Заменіце маслаздымныя каўпачкі Заменіце клапаны ці накіравальныя ўтулкі
Перагрэў рухавіка
Недастатковая колькасць вадкасці ў сістэме астуджэння рухавіка Моцна забруджана вонкавая паверхня радыятара Няспраўны тэрмастат Няспраўны электровентилятор сістэмы астуджэння рухавіка Няспраўны клапан корка пашыральнага бачка (увесь час адчынены, з-за чаго сістэма знаходзіцца пад атмасферным ціскам) Выкарыстанне бензіну з паніжаным актанавым лікам	Даліце астуджальную вадкасць у сістэму астуджэння рухавіка Ачысціце вонкавую паверхню радыятара бруёй вады Заменіце тэрмастат Праверце электрарухавік вентылятара і рэле яго ўключэння, няспраўныя вузлы заменіце Заменіце корак пашыральнага бачка Заліце бензін з адпаведным актанавым лікам
Хуткае падзенне ўзроўню вадкасці ў пашыральным бачку
Пашкоджаны радыятар Пашкоджанне шлангаў ці пракладак у злучэннях трубаправодаў, паслабленне хамутоў Падцяканне вадкасці праз сальнік вадзяной помпы Пашкоджана пракладка галоўкі блока цыліндраў Подтекание вадкасці праз микротрещины ў блоку ці галоўцы блока цыліндраў	Адрамантуйце радыятар або заменіце Заменіце пашкоджаныя шлангі ці пракладкі, падцягніце хамуты шлангаў Заменіце вадзяную помпу Заменіце пракладку галоўкі блока цыліндраў Праверце герметычнасць блока і галоўкі блока цыліндраў, пры выяўленні расколін заменіце пашкоджаныя дэталі