Много е важно да се открие навреме, че е спукана гума. Докато шофирате, обърнете внимание на поведението на автомобила: ако ускорява слабо, усилието върху волана се увеличава при маневриране или стабилността на посоката се влошава, не забравяйте да проверите налягането в гумите.
Най-лесният начин да поправите джанта е да отидете до най-близкия сервиз за гуми, където ремонтът ще бъде извършен бързо, професионално и, като правило, на много достъпна цена.
Повреденото колело трябва да се смени с резервно. Тази сравнително проста операция обаче изисква известни умения.
Ако имате спукана гума, включете аварийните светлини, спирайте плавно до скорост 2-3 км/ч, опитайте се внимателно да се придвижите до ръба на пътното платно на първа предавка и спрете възможно най-вдясно отстрани на пътя, а ако е възможно, и извън него. Ако пътните условия позволяват и това не противоречи на изискванията на Правилника за движение по пътищата, ако някоя гума от дясната страна на автомобила е спукана, отбийте от дясната страна на пътя; ако гумата от лявата страна е спукана, отбийте от лявата страна на пътя. Избягвайте спирането на автомобила на места, където пътят е слабо видим: на остри завои, на спускания и изкачвания, мостове, в тунели. Ако колата остане на пътното платно, преди всичко се погрижете за собствената си безопасност и безопасността на другите участници в движението! Включете аварийните светлини и монтирайте знака за аварийно спиране.
Подмяна на колело
За да смените колело на автомобил, ще ви трябват: гаечен ключ, крик, резервно колело, манометър и помпа.
1. Поставете превозното средство на равна повърхност и поставете клинове под колелата. Ако сменяте предно колело, дръпнете ръчната спирачка.
2. Отворете капака на багажника и сгънете постелката назад за примката.
3. Свалете капака на резервното колело.
4. Развийте монтажния болт и извадете резервното колело от багажника.
5. Свалете декоративната капачка на колелото (при монтажа им на превозно средство).
6. Използвайте гаечен ключ за колела, за да разхлабите болтовете за монтаж на колелото. Това може да изисква много усилия.
7. Монтирайте крика и повдигнете колата. Ако превозното средство е паркирано на мека повърхност, поставете широка, твърда опора под долната опора на крика (дъска с размери най-малко 300x300x20 мм, плосък камък и др.).
8. Развийте напълно болтовете за монтаж на колелото и свалете колелото.
9. Монтирайте резервната гума върху монтажните щифтове. Затегнете монтажните болтове, без да ги затягате напълно.
10. Спуснете превозното средство на земята и затегнете болтовете на колелата равномерно на кръст. За да избегнете повреда на джантата на колелото, не се опитвайте да "затегнете" болтовете за монтаж на колелото, като натискате дръжката на гаечния ключ с крак.
11. Преди да продължите да шофирате превозното средство, не забравяйте да проверите налягането на въздуха в гумата на монтираното колело и, ако е необходимо, да го нормализирате.