Nagyon fontos időben észrevenni, ha defektet kapott a gumiabroncs. Vezetés közben figyeljen az autó viselkedésére: ha rosszul gyorsul, a kormánykerékre nehezedő erő megnő manőverezéskor, vagy romlik az iránystabilitás, feltétlenül ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását.
A kerék javításának legegyszerűbb módja, ha felkeresi a legközelebbi gumiszervizt, ahol a javítást gyorsan, szakszerűen és általában nagyon kedvező áron elvégzik.
A sérült kereket egy pótkerékre kell cserélni. Ez a meglehetősen egyszerű művelet azonban némi szakértelmet igényel.
Defekt esetén kapcsolja be a vészvillogót, fékezzen simán 2-3 km/h sebességre, próbáljon meg óvatosan az úttest szélére állni első sebességfokozatban, és álljon meg a lehető legjobban jobbra az út szélén, lehetőleg az úttesten kívül. Ha az útviszonyok megengedik, és nem ellentmond a KRESZ előírásainak, ha a gépkocsi jobb oldalán bármelyik gumiabroncs defektet kap, akkor húzódjon át az út jobb oldalára; ha a bal oldali gumiabroncs defektet kap, akkor az út bal oldalára. Kerülje a gépkocsi megállítását olyan helyeken, ahol az út rosszul látható: éles kanyarokban, lejtőkön és emelkedőkön, hidakon, alagutakban. Ha az autó az úttesten marad, mindenekelőtt a saját és a többi közlekedő biztonságáról gondoskodjon! Kapcsolja be a vészvillogót és szerelje fel a vészjelzőt.
Kerékcsere
Egy autó kerekének cseréjéhez szükséged lesz: egy kerékkulcsra, egy emelőre, egy pótkerékre, egy nyomásmérőre és egy pumpára.
1. Állítsa a járművet vízszintes felületre, és helyezzen ékeket a kerekek alá. Ha első kereket cserél, húzza be a rögzítőféket.
2. Nyissa ki a csomagtartó fedelét, és hajtsa vissza a szőnyeget a huroknál fogva.
3. Vegye le a pótkerék-üreg fedelét.
4. Csavarja ki a rögzítőcsavart, és vegye ki a pótkereket a csomagtartóból.
5. Távolítsa el a díszes keréksapkát (amikor járműre szerelik őket).
Az eredeti elérhető ezen az erőforráson LADAMAN
6. Kerékkulccsal lazítsa meg a kerékrögzítő csavarokat. Ez sok erőfeszítést igényelhet.
7. Szerelje fel az emelőt, és emelje fel az autót. Ha a jármű puha talajon parkol, helyezzen egy széles, szilárd támasztékot az emelő alsó támasztéka alá (legalább 300x300x20 mm méretű deszka, lapos kő stb.).
8. Csavarja ki teljesen a kerék rögzítőcsavarjait, és vegye le a kereket.
9. Szerelje fel a pótkereket a rögzítőcsapokra. Húzza meg a rögzítőcsavarokat anélkül, hogy teljesen meghúzná őket.
10. Engedje le a járművet a talajra, és húzza meg a kerékcsavarokat egyenletesen, keresztben. A keréktárcsa sérülésének elkerülése érdekében ne próbálja meg "meghúzni" a kerékrögzítő csavarokat a villáskulcs nyelének a lábával történő lenyomásával.
11. Mielőtt továbbindulna a járművel, ellenőrizze a felszerelt kerék gumiabroncsának légnyomását, és ha szükséges, állítsa vissza a normál értékre.