Подмяна на колело (Largus 1)

Резервната гума се намира под колата, в специална скоба (държач). За да я вземете, трябва да огънете затварящия клапан в облицовката на пода на багажника и да развиете винта 17.


С разхлабването на винта, куката на държача и скобата ще се спуснат надолу. След достатъчно разхлабване, откачваме куката от държача и изваждаме резервното колело.

Забележка: Много автомобилни ентусиасти отбелязват, че тъй като болтът на резервната гума рядко се развива, той е склонен да се "залепва" много силно и в случай на необходимост от смяна на колелото на пътя, това създава големи трудности при развиването му. Това води до повреда на болта и необходимостта от закупуване на нов. Ето защо се препоръчва смазването на този болт, за да не създава проблеми, ако е необходимо да се смени колелото.

Правила за безопасност

Има определени правила за безопасност, които трябва да се спазват при повдигане на автомобил с крик. Те са такива:

• Винаги повдигайте превозното средство на равна повърхност.
• Затегнете ръчната спирачка и блокирайте задните колела. Това ще попречи на колата да се търкулне назад от крика.
• Ако задните колела се повдигнат, блокирайте предните колела, за да предотвратите търкаляне на автомобила напред.
• Блокирайте колелото диагонално срещу това, което ще бъде повдигнато.
• Ако превозното средство е повдигнато за работа отдолу, подпрете го на стойки. Не поставяйте стойки под металните панели (листове) в долната част на автомобила, за да не се повредят те (панелите) (разпродадено).

Не работете под превозно средство, което се поддържа само от крик за гуми.



1. Превозното средство трябва да бъде паркирано върху твърда, равна повърхност с предни колела, обърнати право напред.

2. Изключете ключа за запалване; автоматичната скоростна кутия трябва да е настроена на позиция "P".

3. Помолете всички пътници да слязат и дръпнете ръчната спирачка.

4. Ако е необходимо, използвайте клиновидна щанга, за да закрепите колелата и да предотвратите търкаляне или плъзгане на превозното средство.

Взета от уебсайта www.Ladaman.ru

5. Използвайте специални стандартни инструменти, за да развиете декоративната капачка и болтовете на колелата, както е показано на фигурата.




6. Позиционирайте крика така, че цялата му основа да е разположена върху твърда повърхност.





7. Крикът трябва да бъде монтиран вертикално в посоченото за него положение.

8. Повдигнете превозното средство, докато колелата му се отлепят от земята.



9. Разхлабете болтовете на колелото, за да свалите колелото.

Монтаж на колела

1. Поставете колелото в главината, така че отворите за болтове да са на съответните места. Затегнете болтовете на колелата по посока на часовниковата стрелка.



Моля, обърнете внимание, че ако автомобилът е бил оборудван с алуминиеви джанти, резервното колело е закрепено с болтовете, които са включени в комплекта. Това се напомня от стикера на резервната гума.



2. Затегнете здраво гайките на колелата по диагонал, докато спрат напълно (въртящият момент на затягане е 105 Nm).

3. Спуснете автомобила и свалете крика.

4. Извадете крика заедно с дефектното колело и ги закрепете.

5. Тъй като резервната гума може да се съхранява дълго време, тя трябва да се напомпва до ниво, малко по-високо от нормалното налягане, за да се осигури стандартното ниво на налягане на резервната гума.