Могат да се свързват само батерии с еднакво номинално напрежение (12V). Използвайте кабели за пускане на двигателя с изолирани скоби и кабели с подходящ размер. Не изключвайте акумулатора от електрическата система на автомобила.
Свързване на кабелите за стартиране от източник за външно стартиране
1. Разположете превозните средства така, че да не се докосват едно до друго.
2. Спрете двигателя и изключете цялото друго електрическо оборудване.
3. Свържете положителния (+) извод на разредената батерия към положителния (+) извод на заредената батерия, използвайки проводник A.
4. Свържете единия извод на проводник B към отрицателния (-) извод на зареден акумулатор, след което разкачете другия извод на проводник B от метална част на двигателя, за да стартирате. Монтирайте пусковите кабели така, че да не докосват работещи части на двигателя.
5. Уверете се, че кабелите не се заплитат в движещите се части на двигателя.
Отрицателният (-) извод на разреден акумулатор не трябва да се откача.
Стартиране на двигателя
1. Двигателят на превозно средство със заредена батерия трябва да работи с висока скорост.
2. Стартирайте двигателя на превозното средство с разреден акумулатор. Опитайте се да стартирате превозно средство с изтощен акумулатор за една минута.
3. Преди да разкачите кабелите, оставете двигателя на двете превозни средства да работи три минути.
Разкачване на кабелите за стартиране от външния източник
Първо изключете тел (-), а вече след това - проводник А (+).
За да намалите пренапреженията по време на прекъсване на връзката, моля, изключете вентилатора и размразяването на задното стъкло на автомобила с разреден акумулатор. Моля, не включвайте фаровете вместо отоплението на задното стъкло, тъй като пренапрежението може да изгори и да повреди крушките.