Odstúpenie
Umiestnite vozidlo na dvojstĺpikový zdvihák, zatiahnite parkovaciu brzdu a vypnite zapaľovanie.
Odstráňte predné koleso.
Zdvihnite vozidlo do výšky vhodnej pre prácu.
Vyčistite časti prednej brzdy (kovová kefa).
Odstráňte hadicu prednej brzdy.
Pre autá LADA LARGUS R90 s motorom K7M
Obrázok 8-1 - Predný brzdový strmeň: 1, 7 - skrutky na upevnenie vodiacich kolíkov; 2 - ochranný kryt pre vodiaci kolík; 3 - vedenie prednej brzdy; 4 - podpora; 5 - brzdové doštičky; 6 - vodiaci čap
Odskrutkujte a odstráňte skrutky 1 a 7, obrázok 8-1, upevnite vodiace kolíky, pričom vodiace kolíky 6 držte kľúčom (kľúč 17, vymeniteľná hlava 13, račňový kľúč).
Odstráňte strmeň prednej brzdy.
Pre automobily LADA LARGUS R90 s motorom K4M a automobily LADA LARGUS F90
Obrázok 8-3: 1 - vedenie prednej brzdy; 2 - podpora; 3 - pružina strmeňa; 4 - brzdové doštičky
Odstráňte pružinu 3, obrázok 8-3, z otvorov strmeňa prednej brzdy 2 (plochý skrutkovač, kliešte).
Obrázok 8-4: 1 - podpora; 2 - ochranný uzáver odvzdušňovacieho ventilu; 3 - odvzdušňovací ventil; 4 - ochranný uzáver vodiaceho čapu; 5 - vodiaci čap
Odstráňte ochranné kryty 4, Obrázok 8-4, z jamiek vodiacich kolíkov (plochý skrutkovač).
Odskrutkujte a odstráňte vodiace kolíky 5 (vymeniteľná tryska s vonkajším šesťhranom typ 7 "INHEX" 03 05 00 07 f. "Stahlwille", račňový kľúč).
Odstráňte strmeň prednej brzdy.
Oprava
Obrázok 9-1 - Predný brzdový strmeň: 1 - piest; 2 - technologické tesnenie; 3 - podpora
Odstráňte protiprachový uzáver piestu.
Odstráňte piest 1, obrázok 9-1, z valca vyfúknutím stlačeného vzduchu cez otvor na pripojenie brzdovej hadičky po vložení dreveného bloku 2 medzi strmeň a piest, aby ste predišli poškodeniu piestu (vzduchová pištoľ, technologické tesnenie).
Odstráňte O-krúžok 1 z drážky valca, Obrázok 9-2 (plochý skrutkovač).
Obrázok 9-2 - Výmena O-krúžku: 1 - tesniaci krúžok; 2 - podpora
Pozornosť. Ak sú na plášti piestu alebo vŕtaní valca škrabance alebo iné poškodenia, vymeňte zostavu strmeňa.
Opláchnite časti strmeňa lakovým benzínom (čistiace handry, umývací tekutý lakový benzín).
Nainštalujte nový O-krúžok do drážky valca.
Naneste 1,5 g maziva Castrol S-058 alebo PFG-111 na plášť piestu a vnútornú stranu ochranného krytu, vložte piest do valca a posuňte ho dovnútra, kým sa nezastaví. Nasaďte ochranný kryt (mazivo Castrol S-058 alebo PFG-111 podľa aktuálneho "Kódovač hlavných a pomocných materiálov používaných pri údržbe a opravách vozidiel LADA" K 3100,25100,00018).
Inštalácia
Pre autá LADA LARGUS R90 s motorom K7M
Pozornosť. Po odstránení skrutiek 1, 7, obrázok 8-1 je potrebné vymeniť upevnenia vodiacich kolíkov, pretože upevnenie skrutiek sa vykonáva lepiacou kompozíciou nanesenou na závitový povrch skrutiek. Skrutky sa nesmú znovu použiť.
Nainštalujte strmeň prednej brzdy na vodidlo a pripevnite ho novými skrutkami na upevnenie vodiacich kolíkov, najskôr naneste lepidlo na závitový povrch skrutiek "FRENETANCHE" v množstve 1 g na každý svorník. Uťahovací moment skrutiek 34 Nm (3,4 kgf·m) (kľúč 17, vymeniteľná hlava 13, račňový kľúč, momentový kľúč, lepidlo "FRENETANCHE" číslo náhradného dielu 77 11 236 471).
Pre automobily LADA LARGUS R90 s motorom K4M a automobily LADA LARGUS F90
Nainštalujte strmeň prednej brzdy na vodidlo a zaistite ho vodiacimi kolíkmi. Uťahovací moment pre vodiace čapy 28 Nm (2,8 kgf·m) (vymeniteľná tryska s vonkajším šesťhranom typ 7 "INHEX" 03 05 00 07 f. "Stahlwille", račňový kľúč, momentový kľúč).
Nainštalujte ochranné kryty do jamiek vodiacich kolíkov.
Nainštalujte pružinu do otvorov v strmeni (kliešte, plochý skrutkovač).
Nainštalujte hadicu prednej brzdy.
Nainštalujte predné koleso.
Odvzdušnite brzdový systém a v prípade potreby aj hydraulickú spojku.
Skontrolujte účinnosť systému prevádzkovej brzdy.
Doplnenie
Telo strmeňa je vyrobené z liateho polotovaru, preto je najspoľahlivejším komponentom. Dokonca sa recykluje (reštaurovanie), čo je vo vyspelých krajinách normou, si strmeň najčastejšie zachováva svoje vlastnosti. Mimochodom, v Rusku je tiež zvykom obnoviť strmene, ale najčastejšie remeselnými metódami.
Napriek tomu je vec spoľahlivá a väčšina problémov je spojená s pohyblivými časťami dielu. Platí to najmä o plávajúcich konštrukciách, kde najviac «slabý článok» - vodiace kolíky.
Má zmysel urobiť z toho pravidlo – každú druhú výmenu brzdových doštičiek skombinovať s prevenciou strmeňov. Preventívnou údržbou rozumieme dôkladnú kontrolu vodiacich čapov a kontrolu pohyblivosti vodiacej konzoly (v plávajúcich konštrukciách), Pri kontrole brzdových valcov nezabudnite skontrolovať neporušenosť všetkých prašníkov, tesnení a manžiet. A ak je aspoň jeden z týchto bodov chybný, je potrebné vykonať opravu.
Navyše dnes nájdete opravnú súpravu takmer pre každý strmeň, k dispozícii sú originálne súpravy aj súpravy od známych výrobcov slušnej kvality.
Klinové vedenia sú tiež riešené pomocou opravných sád (len ich nezabudni najprv poriadne vyčistiť, alebo lepšie vymeniť za nové, sú tiež v akcii), a klinové piesty (piesty nájdete aj samostatne), a individuálne problémy s hydraulickým okruhom, aj keď, ako ukazuje prax, problémy s hydraulickým systémom sú extrémne zriedkavé.
Hlavná vec, opakujeme, je pravidelne kontrolovať celistvosť prašníkov a iné «gumičky». Nečistota, vlhkosť a produkty opotrebovania, ktoré sa dostanú cez trhliny, môžu počas niekoľkých dní zabiť komponenty strmeňa. A aj keď dnes prst chodí normálne, zajtra je kvôli prasknutiu v prašníku tesný «uchmatnúť». V dôsledku toho sa podložka prestane vyžmýkať, kotúč sa prehreje a prašník spôsobí nákladné opravy alebo nehodu.
Mazanie strmeňa
Najzákladnejším bodom údržby strmeňa je mazanie. Vodiace čapy smú byť ošetrené len špeciálnym mazivom. Keďže strmeň pracuje pri vysokých teplotách, najobľúbenejšie mazivá na báze minerálnych olejov nie sú vhodné - roztopia sa a stekajú.
Nie je možné použiť nielen litol alebo mazivo, ale dokonca aj keramické a medené mazivá, pretože všetky poškodzujú gumu: prašníky strácajú svoje vlastnosti. Preto sa používajú iba špeciálne mazivá určené pre strmene.
Dodržaním všetkých týchto odporúčaní a vykonaním vyššie popísaných krokov zabezpečíte výkon bŕzd po dobu na to predpísanú.