Отворите велику слику на новој картици »
Дијаграм система управљања мотором: 1 - калем за паљење првог цилиндра; 2 - калем за паљење другог цилиндра; 3 - калем за паљење трећег цилиндра; 4 - калем за паљење четвртог цилиндра; 5 - инјектор првог цилиндра; 6 - инјектор другог цилиндра; 7 - инјектор трећег цилиндра; 8 - инјектор четвртог цилиндра; 9 - кондензатор; 10 - Електронска контролна јединица (ECU); 11 - сензор положаја брегасте осовине; 12 - сензор детонације; 13 - генератор; 14 - електромагнетни вентил система за усис ваздуха; 15 - сензор притиска уља; 16 - сензор концентрације кисеоника (дијагностички); 17 - сензор концентрације кисеоника (контрола); 18 - сензор притиска компресора клима уређаја; 19 - вентил за чишћење адсорбера; 20 - сензор положаја радилице; 21 - склоп гаса; 22 - сензор масеног протока ваздуха; 23 - сензор температуре расхладне течности; 24 - спојница компресора клима уређаја; 25 - релеј квачила компресора клима уређаја К.28; 26 - спојни блок; 27 - модул за гориво; 28 - електронска педала гаса; 29 - сензор положаја педале кочнице; 30 - Сензор положаја педале квачила; 31 - кутија са осигурачима и релејима у моторном простору; 32 - кутија са осигурачима и релејима у путничком простору; 33 - јединица за управљање електричном опремом; 34 - главни релеј система управљања мотором К27; 35 - релеј стартера К23; 36 - релеј пумпе за гориво К7; 37 - блок дијагностичког конектора