Према препоруци произвођача, кочиону течност треба заменити након 45 хиљада км километраже или 3 године рада (шта год наступи пре).
Напомена: Кочиона течност је веома хигроскопна и апсорбује влагу из ваздуха, што, поред тога што изазива корозију делова кочионог система, снижава тачку кључања саме течности, што може довести до квара кочница током честог, интензивног кочења. Због тога препоручујемо замену кочионе течности најмање једном у 2 године.
Проверите заптивност спољним прегледом:
- одозго, испод хаубе;
- испод возила (на дизалици или инспекцијској рупи);
- са стране аутомобила са уклоњеним точковима.
Напомена: Приликом прегледа хидрауличног погонског дела који ради под притиском, потребно је да имате помоћника. Требало би да притисне педалу кочнице четири или пет пута (да би створио притисак у хидрауличном погону) и да је држи притиснуту док ви прегледате хидраулични погон.
Напомена: Преглед хидрауличног погона без притиска је прихватљив, али мање ефикасан.
Напомена: Ако пронађете цурење у спојевима, затегните стезаљке, чепове и навртке.
Напомена: Замените црева и цевоводе са механичким оштећењима.
Напомена: Ако се утврди да цилиндри точкова цуре, замените их.
Потребни су вам: кључ од 15 мм, специјални кључ за навртке за причвршћивање цевовода или кључ од 10 мм.

Овако изгледа посебан кључ за навртке за причвршћивање цевовода.

1. Прегледајте резервоар главног цилиндра и цевне спојеве са главним цилиндром.

2. Проверите да ли цури течност из спојева кочионих цеви са Т-комадима...

3. ...и са регулатором притиска. Ако се открију цурења, затегните крајеве кочионих цеви (помоћу посебног кључа).

4. Пажљиво прегледајте кочиона црева. Не би требало да имају пукотине, огреботине или знаке хабања. Притисните педалу кочнице до краја. Ако на цреву постоје избочине, то значи да су навоји плетенице црева покидани и да га је потребно заменити.

5. Проверити причвршћивање цевовода у држачима. Отпуштање или ломљење држача доводи до вибрација и, као резултат тога, до квара цевовода.

6. Прегледајте спојеве црева са доводном цеви и цилиндром точка, као и брадавицу за испуштање ваздуха за предње кочионе механизме...

7. ...и задњи точкови.

8. Проверите стање и спојеве црева са доводном цеви задњих кочионих механизама.
