Дијаграм система управљања мотором:
1 - прекидач (закључати) паљење;
2 - главни релеј;
3 - батерија;
4 - ваздушни филтер;
5 - блок дијагностичког конектора;
6 - контролна лампица за квар система управљања мотором;
7 - тахометар;
8 - брзиномјер;
9 - дисплеј путног рачунара;
10 - релеј за укључивање електричног вентилатора (мала брзина);
11 - додатни отпорник;
12 - електрични вентилатор система за хлађење мотора;
13 - релеј за укључивање електричног вентилатора (брзи);
14 - електронска контролна јединица мотора (ЕЦУ);
15 - сензор температуре расхладне течности;
16 - млазнице;
17 - сензор положаја брегасте осовине (фазни сензор);
18 - калем за паљење;
19 - склоп гаса;
20 - сензор положаја лептира за гас;
21 - сензор масеног протока ваздуха;
22 - регулатор брзине у празном ходу;
23 - свећица;
24, 32 - сензори концентрације кисеоника;
25 - сензор брзине возила;
26 - сензор положаја радилице;
27 - сензор детонације;
28 - ременица радилице;
29 - релеј пумпе за гориво;
30 - модул горива;
31 - сензор грубог пута;
33 - вентил за прочишћавање адсорбера.
Белешка. На возилима са системом за климатизацију додатно је уграђен сензор притиска.