Pentru a porni, trebuie doar să porniți demarorul fără să atingeți pedala de accelerație. Sistemul de management al motorului va seta în mod independent parametrii de alimentare cu combustibil și de sincronizare a aprinderii necesari pentru pornire.
1. Trageți mânerul de blocare a capotei spre dvs...
2.... eliberați cârligul de siguranță al capotei cu mâna și deschideți capota.
3. Scoateți joja..
4. …și verificați nivelul uleiului. Ar trebui să fie între nivelurile superioare și inferioare ale scării grilei.
5. Verificați nivelurile de frânare..
6.... și lichide de răcire.
Orez. 3.1. Compartimentul motorului
7. Inspectați cu atenție motorul și compartimentul motorului (orez. 3.1, capacul decorativ a fost îndepărtat pentru claritate). Acordați atenție picăturilor de benzină, ulei, lichid de frână și lichid de răcire. Asigurați-vă că cablurile electrice sunt în stare bună: verificați absența deteriorării firelor, fiabilitatea conexiunii conectorilor electrici ai senzorilor sistemului de injecție, a altor componente și părți ale echipamentelor electrice, strângerea bornelor a bateriei, demarorului și generatorului, verificați fiabilitatea conexiunii conectorilor electrici ai bobinelor de aprindere.
Notă. Verificați cu deosebită atenție starea conectorului cablajului senzorului de poziție a arborelui cotit. Dacă nu există niciun contact în acest conector, motorul nu va porni.
8. Neînchiderea capotei (acoperiți capota în caz de ploaie sau zăpadă), urcă-te la volan.
9. Puneți contactul rotind cheia din contact în poziție «II» - se va porni pompa electrică de combustibil. Pentru a porni, porniți demarorul fără a atinge pedala de accelerație. Sistemul de management al motorului va seta în mod independent parametrii de alimentare cu combustibil și de aprindere necesari pentru pornire.
Notă. Este mai bine să închideți capota după ce motorul începe să funcționeze. Înainte de aceasta, este recomandabil să inspectați din nou motorul, să vă asigurați că nu există scurgeri de combustibil, ulei, lichid de răcire, precum și sunete străine în funcționarea acestuia.
Notă. Dacă, din orice motiv, în timpul unei încercări de pornire nereușită, «inundat» bujii, folosiți modul «epurare» cilindrii. Pentru a face acest lucru, apăsați pedala de accelerație până la capăt și porniți demarorul. În acest mod, nu există alimentare cu combustibil și excesul de benzină este îndepărtat din cilindri printr-un curent de aer proaspăt, în timp ce bujiile sunt uscate. După purjare, încercați să porniți din nou în mod normal.
Dacă motorul nu pornește, există trei motive principale:
- sistemul de pornire nu funcționează;
- sistemul de aprindere nu funcționează;
- sistemul de alimentare nu funcționează.