Do wykonania prac potrzebne będą: solidny stojak pod samochód; szczypce do pierścieni osadczych; zestaw narzędzi do wymiany łożyska piasty.
Uwaga! Wyciśnij łożysko piasty tylko wtedy, gdy je wymieniasz, ponieważ najprawdopodobniej ulegnie uszkodzeniu podczas demontażu.
Kolejność wykonania
1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Odkręć nakrętkę piasty koła przedniego (patrz "Napędy na przednie koła – wymontowanie i zamontowanie").
3. Zdejmij przednie koło (patrz "Wymiana koła").
4. Zdejmij tarczę hamulcową (patrz "Tarcze hamulcowe przednie - wymiana").
5. Za pomocą klucza TORX T30 odkręć trzy śruby mocujące osłonę mechanizmu hamulcowego i zdejmij ją.
6. Na koniec odkręć nakrętkę piasty.
7. Odkręć nakrętki i wyjmij śruby mocujące zwrotnicę do kolumny zawieszenia przedniego (patrz "Kolumna zawieszenia przedniego – wymontowanie i zamontowanie").
8. Wyjąć sworzeń sworznia kulowego ze zwrotnicy (patrz "Przednie zawieszenie - wymiana") i zdejmij zwrotnicę, wyciągając z niej zewnętrzną końcówkę przegubu napędowego.
9. Zamocuj zwrotnicę w imadle i wyciśnij piastę z łożyska.
Uwaga: Jeżeli wewnętrzny pierścień łożyska pozostaje na piaście, należy go ściągnąć specjalnym ściągaczem dwuszczękowym.
10. Zdejmij pierścień ustalający łożyska z zewnętrznej strony zwrotnicy.
11. Wyciśnij łożysko ze zwrotnicy za pomocą ściągacza do misek.
12. Oczyść powierzchnię przylegania łożyska w zwrotnicy i nałóż na nią smar, aby ułatwić wciskanie łożyska.
13. Nasmaruj pierścień zewnętrzny nowego łożyska.
14. Wciśnij nowe łożysko do zwrotnicy. Podczas naciskania należy wywierać siłę tylko na pierścień zewnętrzny, w przeciwnym razie łożysko ulegnie uszkodzeniu.
15. Zamontuj pierścień ustalający łożyska.
Uwaga! Podczas dociskania piasty śruba dociskowa urządzenia musi opierać się wyłącznie na wewnętrznym pierścieniu łożyska, w przeciwnym razie łożysko ulegnie uszkodzeniu.
16. Aby ułatwić wciskanie, nasmaruj piastę i wciśnij ją w łożysko.
17. Następnie zamontuj części w odwrotnej kolejności.