Zobacz także Defekty pompy wody (pompy).
Do silnika 8kl |
Do silnika 16-zaworowego |
Pompa płynu chłodzącego: 1 – ciało; 2 – wirnik
Numery części zamiennych można znaleźć tutaj i tutaj (pompy silnikowe 8-zaworowe i 16-zaworowe nie są zamienne).
Wyjmowanie
Ustaw pojazd na podnośniku dwukolumnowym, zaciągnij hamulec postojowy, wyłącz zapłon i odłącz przewód uziemiający od akumulatora.
Zdejmij osłonę skrzyni korbowej silnika (zobacz tutaj).
Spuścić płyn z układu chłodzenia silnika (patrz wyżej).
Zdejmij prawe przednie koło.
Zdejmij pasek napędowy akcesoriów (zobacz tutaj).
Zdejmij pasek rozrządu (zobacz tutaj).
Zdejmij rolkę napinającą paska rozrządu (patrz tamże).
Odkręcić śruby 1, rysunki 13-9 i 13-10, mocujące pompę wody (wymienne głowice 8 i 10, przedłużka, klucz grzechotkowy).
Wyjmij pompę wodną 2.
Rysunek 13-9 – Demontaż pompy wody w pojeździe z silnikiem K4M: 1 - śruba montażowa; 2 - pompa wodna
Rysunek 13-10 – Demontaż pompy wody w pojeździe z silnikiem K7M: 1 - śruba montażowa; 2 - pompa wodna
Do samochodów z silnikiem K7M
Zdejmij uszczelkę pompy wodnej. Należy wymienić uszczelkę pompy wodnej.
Instalacja
Oczyścić powierzchnie styku pompy wodnej i bloku cylindrów z resztek uszczelek i odtłuścić.
Do samochodów z silnikiem K4M
Nanieść klej (uszczelniacz) na pompę wodną za pomocą wałka o szerokości 0,6...1 mm zgodnie z rysunkiem 13-11 (skład kleju, numer części 7711427907).
Rysunek 13-11 – Nakładanie środka uszczelniającego na pompę wody silnika K4M: 1 - pompa wodna; 2 - uszczelniacz
Nanieść jedną lub dwie krople preparatu "FRENETANCHE" na śrubach 1 i 4, Rysunek 13-12, mocujących pompę wody.
Rysunek 13-12 – Kolejność dokręcania śrub mocujących pompę wody silnika K4M: 1...8 - śruby mocujące pompę wody
Zainstaluj pompę wodną.
Zamontuj i dokręć śruby mocujące pompę wodną z wymaganym momentem obrotowym, w podanej kolejności, zgodnie z rysunek 13-12 (wymienne głowice 8 i 10, przedłużka, klucz grzechotkowy, klucz dynamometryczny):
- śruba 1 (M8) mocująca pompę wody 27 Nm (2,7 kgf·m);
- śruby 2...8 (Mb) do mocowania pompy wody 10 Nm (1,0 kgf·m).
Do samochodów z silnikiem K7M
Zamontuj pompę wody z nową uszczelką.
Rysunek 13-13 – Kolejność dokręcania śrub mocujących pompę wody silnika K7M: 1...8 - śruby mocujące pompę wody
Zamontuj i dokręć śruby mocujące pompę wodną wymaganym momentem obrotowym w określonej kolejności, zgodnie z rysunkiem 13-13:
- śruba 1 (M8) mocująca pompę wody 22 Nm (2,2 kgf·m);
- śruby 2...8 (Mb) do mocowania pompy wody 11 Nm (1,1 kgf·m).
Operacje dla wszystkich konfiguracji pojazdu
Zamontuj rolkę napinającą paska rozrządu.
Zamontuj pasek rozrządu.
Zamontuj pasek napędu pomocniczego.
Zamontuj prawe przednie koło.
Napełnij układ chłodzenia silnika (patrz wyżej).
Zamontuj osłonę skrzyni korbowej silnika.
Podłącz zacisk przewodu uziemiającego do akumulatora.
Odpowietrz układ chłodzenia silnika (patrz powyżej).


