Wyjmowanie
1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Za pomocą śrubokręta krzyżakowego odkręć dwie śruby po obu stronach kolumny kierowniczej...
...i dwie śruby mocujące klocki do siebie 2. Używając tego samego śrubokręta, odkręć trzy śruby 1 mocujące dolną poduszkę do kolumny kierownicy.
3. Przesuń dźwignię blokady kolumny kierowniczej w dół do oporu i opuść kolumnę kierowniczą.
4. Zdejmij dolną pokrywę, wyjmując dźwignię przez otwór.
5. Zdjąć pierścień gumowy z wyłącznika zapłonu (blokady).
6. Zdejmij górną osłonę kolumny kierowniczej.
Instalacja
Montaż klocków wykonujemy w odwrotnej kolejności.