Najpierw należy sprawdzić ciśnienie paliwa w pojeździe, podłączając manometr do przyłącza na szynie paliwowej w komorze silnika (patrz "Sprawdzanie ciśnienia paliwa w układzie paliwowym silnika").
Jeżeli ciśnienie w układzie paliwowym jest wyższe niż 400 kPa (4,0 kgf/cm².), wówczas regulator ciśnienia zamontowany w module pompy paliwa jest uszkodzony i należy go wymienić (patrz "Naprawa pompy paliwa (pompa paliwa)").
Jeżeli ciśnienie w układzie paliwowym silnika jest niższe niż 380 kPa (3,8 kgf/cm².), wymień filtr paliwa (patrz "Wymiana filtra paliwa").
Jeśli to nie pomoże, spróbuj zdemontować pompę paliwa i wyczyścić filtr w jej odbiorniku. Jeżeli ciśnienie nadal nie wzrasta, należy wymienić pompę paliwa.
Aby zdemontować, zamontować i wymienić pompę paliwa w samochodzie, potrzebne będą: śrubokręt, przebijak i młotek.
1. Zmniejsz ciśnienie w układzie paliwowym silnika (patrz "Obniżone ciśnienie paliwa w układzie paliwowym silnika").
2. Złóż do przodu poduszkę tylnego siedzenia (patrz "Składanie tylnego siedzenia").
3. Podnieś wycięte części dywanu i podkładkę izolacyjną cieplną i akustyczną nad otwór u podstawy korpusu.
4. Odkręć cztery śruby mocujące pokrywę klapy nad pompą paliwa i zdejmij pokrywę.
5. Odłączyć złącze wiązki przewodów od pompy paliwa, naciskając zacisk sprężynowy.
6. Odłącz przewody paliwowe od przyłączy pompy paliwa, naciskając ich zaciski sprężynowe i przesuwając przewody paliwowe wzdłuż przyłączy.
7. Za pomocą śrubokręta przesuń płytkę sprężynową mocowania bagnetu pompy paliwa w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara...
8. ...i obracając płytkę, aż cztery wycięcia w niej zrównają się z wypustkami na kołnierzu zbiornika paliwa, zdejmij płytkę.
9. Wyjmij pompę paliwa ze zbiornika, przechylając ją na bok tak, aby nie wygiąć dźwigni czujnika poziomu paliwa i nie obrócić pływaka na dźwigni. W przeciwnym wypadku wskazania wskaźnika paliwa na desce rozdzielczej będą nieprawidłowe.
10. Zdejmij gumowy pierścień uszczelniający z kołnierza zbiornika paliwa. Jeżeli pierścień jest zbyt ciasny, stwardniały lub rozerwany, należy go wymienić, aby uniknąć wycieku paliwa.
11. Zamontuj pompę paliwa i wszystkie wymontowane części w pojeździe, postępując w odwrotnej kolejności niż przy demontażu. Po zamontowaniu należy lekko dokręcić płytkę sprężynową mocującą pompę paliwa za pomocą lekkich uderzeń młotka za pomocą przebijaka.