Jeżeli wystąpią te usterki, należy najpierw spróbować wyregulować siłownik przepustnicy lub wymienić linkę (patrz "Regulacja i wymiana linki przepustnicy"). Jeżeli to nie przyniesie pozytywnego rezultatu, należy wymienić zespół przepustnicy.
Aby zdemontować i zamontować przepustnicę w samochodzie, potrzebne będą: klucz nasadowy 13 mm (głowowy), śrubokręt krzyżakowy.
1. Spuścić płyn chłodzący z układu chłodzenia silnika (patrz "Wymiana płynu chłodzącego").
2. Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora.
3. Po dociśnięciu zacisków odłącz złącza wiązki przewodów od TPS (czujnik położenia przepustnicy)...

4. ...i IAC (kontrola prędkości biegu jałowego).

5. Poluzuj zacisk mocujący duży wąż odgałęziony układu wentylacji skrzyni korbowej i odłącz wąż od rury doprowadzającej powietrze.

6. Poluzuj zacisk mocujący rurę doprowadzającą powietrze do zespołu przepustnicy i odłącz rurę.

7. Odkręć zaciski mocujące przewody spustowe i doprowadzające płyn chłodzący, a następnie odłącz przewody od przyłączy zespołu przepustnicy. Należy pamiętać, że z węża wypłynie niewielka ilość płynu chłodzącego. Dlatego należy pod wężem umieścić pojemnik lub szmatkę.

8. Po poluzowaniu zacisków mocujących odłącz mały wąż odgałęziony układu odpowietrzania skrzyni korbowej od przyłączy zespołu przepustnicy...

9. ...oraz wąż odpowietrzający adsorbera.
10. Odłączyć kabel siłownika przepustnicy od sektora zespołu przepustnicy (patrz "Regulacja i wymiana linki przepustnicy").

11. Odkręć dwie nakrętki mocujące zespół przepustnicy...

12. ...i zdejmij zespół przepustnicy ze szpilek modułu dolotowego.
13. Wyjmij uszczelkę z modułu dolotowego.

14. Jeżeli podczas wymiany zespołu przepustnicy zawór sterujący prędkością biegu jałowego 1 i czujnik położenia przepustnicy 2 nie są zamontowane na nowym zespole przepustnicy, należy je przenieść ze starego zespołu przepustnicy. Aby to zrobić należy odkręcić dwie śruby, które je mocują.
15. Wyczyść zanieczyszczoną przepustnicę płynem do czyszczenia gaźnika po wyjęciu z niej TPS (czujnik położenia przepustnicy) i IAC (kontrola prędkości biegu jałowego). Wyczyść również zabrudzony zawór sterujący biegiem jałowym oraz czujnik położenia przepustnicy (do czyszczenia nie wolno używać rozpuszczalników).
16. Zamontuj zespół przepustnicy i wszystkie zdemontowane części w pojeździe, postępując w odwrotnej kolejności niż przy demontażu.
17. Wyreguluj siłownik przepustnicy (patrz "Regulacja i wymiana linki przepustnicy").
