1. Odłączyć rurę spustową od obudowy modułu pompy paliwa, podważając ją śrubokrętem.
2. Pokonując siłę sprężyny, przesuń obudowę pompy paliwa modułu lekko w górę wzdłuż prowadnic i za pomocą śrubokręta zdejmij pierścień zabezpieczający z jednej z prowadnic. Następnie obudowę modułu pompy paliwa można nieznacznie odsunąć od wspornika.
3. Odłączyć zacisk przewodu uziemiającego od regulatora ciśnienia paliwa.
4. Za pomocą śrubokręta naciśnij zatrzask blokujący na złączu wiązki przewodów i odłącz je od złącza pośredniego.
5. Odłączyć złącze wiązki przewodów od elektrycznej pompy paliwa.
6. Odkręć dwa mocowania czujnika poziomu paliwa i przesuwając go w górę wzdłuż rowków obudowy modułu pompy paliwa...
7. ...wyjąć czujnik poziomu paliwa z modułu.
8. Umyj styki reostatu czujnika poziomu paliwa i jego płytkę suwakową benzyną, a następnie przetrzyj je bezpyłową szmatką nasączoną alkoholem.
9. Za pomocą śrubokręta podważ sprężynę regulatora ciśnienia paliwa...
10. ...zdjąć element mocujący ze wspornika...
11. ...i zdejmij regulator ciśnienia.
12. Sprawdź pierścienie uszczelniające regulatora ciśnienia paliwa. Wymień pierścienie, które są zbyt mocno ściśnięte, stwardniałe lub rozdarte, zdejmując je za pomocą śrubokręta.
13. Naciśnij plastikowe klipsy...
14. ...i wyjmij obudowę modułu pompy paliwa z prowadnic wspornika.
15. Aby wymienić lub wyczyścić filtr paliwa, podważ jego podstawę za pomocą ostrego narzędzia i wyjmij filtr paliwa z obudowy pompy paliwa, pokonując opór podkładki sprężynowej.
16. Przed ponownym zamontowaniem filtra paliwa należy zdjąć podkładkę zabezpieczającą, wyprostować ją szczypcami i zamontować w obudowie filtra.
17. Zamontuj filtr paliwa w odwrotnej kolejności niż przy jego demontażu.
18. Aby wymienić elektryczną pompę paliwa, naciśnij plastikowy element mocujący i wyjmij elektryczną pompę z obudowy.
[Oryginał opublikowano na portalu LadaMan]
19. Złóż i zainstaluj pompę paliwa w pojeździe, wykonując czynności w odwrotnej kolejności niż przy demontażu.