Първо проверете налягането в системата за подаване на гориво на автомобила, като свържете манометър към фитинга на горивната релса в двигателното отделение (вижте "Проверка на налягането на горивото в захранващата система на двигателя").
Ако налягането в захранващата система е по-високо от 400 kPa (4,0 kgf/cm²), тогава регулаторът на налягането, монтиран в модула на горивната помпа, е повреден и трябва да бъде сменен (вижте "Ремонт на горивна помпа (бензинова помпа)").
Ако налягането в захранващата система на двигателя е под 380 kPa (3,8 kgf/cm²), сменете горивния филтър (вижте "Смяна на горивен филтър").
Ако това не помогне, опитайте да премахнете горивната помпа и да измиете екрана на приемника. Ако в този случай налягането не се увеличи, горивната помпа трябва да се смени.
За да премахнете, монтирате и смените горивната помпа на автомобил ще ви трябва: отвертка, дрифт, чук.
1. Намалете налягането в системата за захранване на двигателя (вижте "Намалено налягане на горивото в захранващата система на двигателя").
2. Сгънете възглавницата на задната седалка напред (вижте Седалки - регулиране на седалката "Сгъване на задната седалка").
3. Повдигнете изрязаните части на килима и топло- и шумоизолиращата облицовка над люка в основата на корпуса.
4. Отстранете четирите винта, закрепващи капака на люка над горивната помпа, и свалете капака.
5. Изключете конектора на кабелния сноп от горивната помпа, като освободите пружинната му скоба.
6. Разкачете маркучите за гориво от фитингите на горивната помпа, като освободите пружинните им скоби и плъзнете маркучите за гориво покрай фитингите.
7. С помощта на отвертка преместете пружинната плоча на байонетния монтаж на горивната помпа обратно на часовниковата стрелка...
8. ...и като завъртите плочата, докато четирите изреза в нея се изравнят с издатините на фланеца на резервоара за гориво, отстранете плочата.
9. Извадете горивната помпа от резервоара за гориво, като я наклоните настрани, за да не огънете лоста на сензора за нивото на горивото и завъртете поплавъка на лоста. В противен случай показанията на индикатора за гориво на арматурното табло ще бъдат неправилни.
10. Отстранете гумения О-пръстен от фланеца на резервоара за гориво. Не забравяйте да смените силно компресиран, втвърден или скъсан пръстен, за да избегнете изтичане на бензин.
11. Монтирайте горивната помпа и всички свалени части на автомобила в реда, обратен на демонтирането. След монтажа леко затегнете пружинната плоча на горивната помпа с леки удари на чук през дрейфа.