Autó javítás AvtoVAZ Autó javítás Renault Autó javítás Hyundai Autó javítás Ford Autó javítás Volkswagen Autó javítás Audi Autó javítás Chevrolet
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
cikkek térkép kapcsolatok a könyvjelzőkhöz
LadaMan.ru
 
 
 
 
 
 
Kalina Granta Priora Vesta Largus XRAY
Vesta 1 (2015-2023, VAZ-2180)

A kormánymű műszaki állapotának ellenőrzése (Vesta 2180)

  • Főoldal
  • Vesta
  • Vesta 1
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • A kormánymű műszaki állapotának ellenőrzése
0
A kormányművet a karbantartási előírásoknak megfelelően ellenőrizzük (lásd "Karbantartási terv").

A kormánymű műszaki állapotát menet közben is felmérheti: a kormánykeréknek könnyen, beragadás, kopogás vagy más idegen hangok nélkül kell forognia.

A munka elvégzéséhez szükség lesz egy ellenőrző gödörre vagy felüljáróra.

Végrehajtási sorrend



1. Helyezze a járművet a kémlelőaknára (lásd "Az autó felkészítése karbantartásra és javításra").

2. Szemrevételezéssel ellenőrizze a kormányrúdvégek 1 és a kormánymű 2 védőburkolatainak állapotát.

2. Szemrevételezéssel ellenőrizze a kormányrúdvégek 1 és a kormánymű 2 védőburkolatainak állapotát.


3. Sérült borítók (szakadt, repedt) cserélje ki (lásd "Kormányösszekötő rúd védő gumiharang - csere"),

(A cikk egy weboldalról másolva: LADAMAN.RU)

4. A kormányholtjáték ellenőrzéséhez fordítsa a kormánykereket az egyenes haladásnak megfelelő helyzetbe. Helyezzen egy laposfejű csavarhúzót a műszerfalra úgy, hogy a pengéje a kormánykerék pereme mellett legyen (a megbízhatóság érdekében maszkolószalaggal rögzítheti). Fordítsd a kormánykereket jobbra, amíg a kerekek el nem kezdenek forogni (visszareakció választása), majd balra, és egy csavarhúzó élét útmutatóként használva jelölje meg ezeket a pozíciókat a felnin krétával, drótdarabokkal vagy más módon.



4. A kormányholtjáték ellenőrzéséhez fordítsa a kormánykereket az egyenes haladásnak megfelelő…


Megjegyzés: A hézag nem lehet nagyobb, mint 5° vagy 18 mm (a perem külső oldalán mérve). A megnövekedett játék a probléma megtalálásának és megoldásának szükségességét jelzi. Általános szabály, hogy a kormányrendszerben az első meghibásodás a kormányösszekötő rúd végei.


5. Miközben a kormánykereket oldalirányban billegteti, figyelje a kormányszerkezet működését. A kormánymű kopogása a kormányrúd illesztéseinek kopását vagy a kormánymű meghibásodását jelzi.

6. A kormányrúdvégek holtjátékának ellenőrzéséhez helyezze a kezét a vég és a kormánycsukló találkozási pontjára úgy, hogy a tenyere egyszerre érintse meg őket. Az asszisztens enyhén billegteti a kormánykereket oldalirányban - ha játék van az ízületben, akkor a kormányrúd végének elmozdulása érezhető a kormánykarhoz képest.

6. A kormányrúdvégek holtjátékának ellenőrzéséhez helyezze a kezét a vég és a kormánycsukló…


7. Ismételje meg az ellenőrzést a vonóerő-illesztésnek a gumiharangon keresztüli összenyomásával.



7. Ismételje meg az ellenőrzést a vonóerő-illesztésnek a gumiharangon keresztüli összenyomásával.


8. Hasonlóképpen ellenőrizzük a csuklót és a kormányrúd végét az autó másik oldalán. Hibás végeket vagy rudakat hibás illesztésekre cserélünk (lásd "Összekötőrúd-fej - Csere").

9. Ellenőrizze a kormányszerkezetet az alvázkerethez rögzítő csavarok meghúzását.

9. Ellenőrizze a kormányszerkezetet az alvázkerethez rögzítő csavarok meghúzását.


10. Indítsa be a motort. A kormánykerék oldalirányú forgatásával ellenőrizzük az elektromos szervokormány megfelelő működését.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálták: Kirill Dementyev
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Lada Vesta 1: Jármű kormányzás
Következő ▶

A kormányszerkezet leírása
Alapvető adatok a felügyelethez, beállításhoz és karbantartáshoz
Kormányoszlop burkolat — eltávolítás és beszerelés
Összekötőrúd-fej — csere
Kormányösszekötő rúd védő gumiharang — csere
Kormányrúd — csere
További cikkek információkkal a Lada kézikönyveiből:

• A kormánymű műszaki állapotának ellenőrzése Lada Kalina ferdehátú (2004-2013, VAZ-1119)
• A kormánymű műszaki állapotának ellenőrzése Lada Granta 1 (2011-2023, VAZ-2190)
• Az autó hátsó felfüggesztési alkatrészeinek műszaki állapotának… Lada Priora 1 (2007-2018, VAZ-2170)
• Az autó leírása és műszaki jellemzői Lada Largus 1 (2012-2023)
• A kormánymű állapotának ellenőrzése Lada X-Ray 1 (2015-2022)
Link ehhez a cikkhez különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot: 21 + 43

       



Vesta 1 (2015-2023) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Motorvezérlő rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Kerekek, gumik és agyak
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Megszakítók és kapcsolókat
  • Világítás és jelzés
  • Elektromos áramkörök
LadaMan.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Információk a Ladáról | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Kontakti s adminom | | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz
Kalina ferdehátú (2004-2013) | Kalina szedán (2004-2013) | Granta 1 (2011-2023) | Priora 1 (2007-2018) | Vesta 1 (2015-2023) | Largus 1 (2012-2023) | X-Ray 1 (2015-2022) |
Ez az oldal sütiket használ a zökkenőmentes működés biztosítása érdekében.