A munka elvégzéséhez gömbcsukló-lehúzóra lesz szüksége.
Végrehajtási sorrend
1. Készítse elő az autót a munkára (lásd "Az autó felkészítése karbantartásra és javításra").
2. Szerelje le az első kereket (lásd "Kerékcsere").
3. Tisztítsa meg a hegy csatlakozási pontjait...
...és kezelje őket behatoló kenőanyaggal.
4. Tisztítsa meg a kormányrudat a szennyeződésektől azon a ponton, ahol a vége csatlakozik...
...a meneteket behatoló kenőanyaggal kezeljük.
5. Egy 22 mm-es villáskulccsal lazítsa meg a rögzítőanyát, és egy azonos méretű kulccsal tartsa meg a hegyét az elfordulástól.
6. Mérje meg a távolságot a csúcsillesztés közepétől a kormányrúd menetének végéig.
7. Egy 16 mm-es villáskulccsal lazítsa meg a kormányrúd végcsapját rögzítő anyát (szükség esetén tartsa vissza az ujját a forgatástól egy TORX T30 kulccsal) és visszafordítjuk néhány fordulattal.
8. Szerelje be a gömbcsukló lehúzót, és nyomja ki a gömbcsukló csapját a kormánycsukló szeméből.
9. Csavarja le a gömbcsukló csap rögzítőanyáját, és vegye le a kormánycsukló karjáról.
Megjegyzés: A gömbcsukló csap rögzítőanyája önzáró és nem használható fel újra, ezért összeszereléskor ki kell cserélni.
10. Egy 22 mm-es villáskulccsal csavarja le a kormányrúd végét, egy 13 mm-es villáskulccsal tartsa a rudat elfordulás ellen, és vegye le.
11. Szerelje be az új hegyet fordított sorrendben úgy, hogy a csukló közepétől a kormányrúd menetének végéig tartó távolság változatlan maradjon. Ha ehhez el kell forgatni a kormányrudat, lazítsa meg és helyezze át a gumiharangot rögzítő bilincset (lásd alább, "Kormányösszekötő rúd védő gumiharang - csere".
Megjegyzés: A bal oldali hegy LH, a jobb oldali hegy RH jelzéssel van ellátva.
12. Húzza meg a kormánycsúcs rögzítőanyáját és a gömbcsukló csap rögzítőanyáját az előírt nyomatékokkal (lásd a 12.2. táblázatot).
13. Szerelje fel a leszerelt kereket.
14. Ellenőrizzük és szükség esetén beállítjuk a kerékbeállítás szögeit egy szakszervizben.