Autómotor szétszereléséhez és javításához a következőkre lesz szüksége: "8", "10", "13", "17", "19" kulcsok, cserélhető "10", "13", "17", "19" fejek, "5" és "10" belső imbuszkulcsú csavarokhoz való kulcsok, racsnis kulcs, fogó, csavarhúzó, lapos hézagmérő készlet, mikrométerek (0-25, 25-50 és 75-100 mm mérési tartományokkal), furatmérő, mérőóra állvánnyal, nyomatékkulcs, olajszűrő kiszerelő.
1. Szerelje ki a motort a járműből (lásd "A motor kiszerelése és beszerelése").
2. Helyezze a motort erős alátámasztásokra.
3. Válasszuk le a sebességváltót a motorról (lásd "A sebességváltó eltávolítása és beszerelése").
4. Szerelje le a kuplungot a motorról (lásd "A tengelykapcsoló eltávolítása és felszerelése").
5. Távolítsa el a vezérműszíjat (vezérműtengely-hajtás), feszítőgörgő és egy alatta elhelyezett távtartó alátét (lásd "Vezérműszíj csere (vezérműtengely-hajtás) és feszítőgörgő").
6. Távolítsa el a vezérműtengely vezérműszíjtárcsáját (lásd "A hengerfejtömítés cseréje").

7. Távolítsa el a négy csavart (közülük három tartja a vízpumpát is) és a vezérműszíj hátsó burkolat rögzítőanyáját, vegye le a hátsó burkolatot.

8. Helyezzen egy csavarhúzót a vízszivattyúház pereme és a blokk közé, majd mozdítsa el a szivattyút a helyéről. Távolítsa el a vízpumpát.
9. Távolítsa el a hengerfejet a hengerblokkról (lásd "A hengerfejtömítés cseréje").
10. Csavarja le a tizenhat olajteknő rögzítőcsavart, és vegye le a tömítéssel együtt.

11. Távolítsa el az olajgyűjtő három rögzítőcsavarját (rugós alátétek vannak felszerelve a csavarfejek alá) és vedd le.

12. Forgassa el a főtengelyt úgy, hogy a kiveendő dugattyú a BDC-ben legyen (alsó holtpont). Csavarja le a hajtórúd fedelét rögzítő két anyát.

13. Távolítsa el a hajtórúd fedelét. Ha a hajtórúd sapkáját nehéz eltávolítani, először könnyű kalapáccsal üsd le. Előfordulhat, hogy a hajtórúdfedélen található hengerszám nem látható, ebben az esetben jelölje meg a hengerszámot a hajtórúdfedélen.

14. Nyomja a hajtórudat a hengerbe a kalapács nyelével, és óvatosan vegye ki a dugattyút a hajtórúddal együtt a hengerből. Ennek során ügyeljen arra, hogy a hajtórúd alsó feje ne érjen a hengeres tükörhöz, különben a tükör megsérülhet. A maradék dugattyúkat ugyanígy távolítsa el.
15. Szerelje le a lendkereket (lásd "A lendkerék eltávolítása, ellenőrzése és beszerelése").

16. Távolítsa el a hat csavart (rugós alátétek vannak felszerelve a fejük alatt), távolítsa el a főtengely hátsó olajtömítésének rögzítőjét és tömítését.

17. Távolítsa el a fogazott szíjtárcsát a főtengelyről. Ha a kulcs nem illeszkedik szorosan a főtengely hornyába, vegye ki, hogy ne veszítse el.

18. Távolítsa el a hat csavart (rugós alátétek vannak felszerelve a fejük alatt), vegye le az olajszivattyút és a tömítést.

19. Távolítsa el a két csavart, amelyek rögzítik az öt fő csapágyfedelet.

20. Távolítsa el a fő csapágyfedelet. A fő csapágyfedelek a hengerek számának megfelelő bevágásokkal vannak jelölve. Ha ezek a jelölések nem láthatók tisztán, akkor feltétlenül jelölje meg a fő csapágyfedeleket is, hogy az eredeti helyükre szerelhesse őket: a fő csapágyfedelek nem cserélhetők (a hengerblokkot a fő csapágyfedelekkel együtt megmunkálják).
21. Szerelje le a főtengelyt.

22. Távolítsa el a főtengely nyomógyűrűit a középső tartóról.

23. Távolítsa el a csapágyperselyt a fő csapágyfedelekről és a tömbágyakról.
24. Ha nem a fő csapágycsészék cseréjét tervezik, akkor eltávolításukkor jelölje meg a csapágyakat a nem működő oldalon a fedelekhez és az ágyakhoz képest.
25. Ha el kell távolítani a generátor konzoljait és a jobb oldali motortartót, csavarja ki a három rögzítőcsavart.

26. Távolítsa el a dugattyúgyűrűket egy speciális lehúzóval. Ha nincs ott, óvatosan szétnyitva a gyűrűket a dugattyúról, távolítsa el a gyűrűrögzítőket.
27. Távolítsa el az olajlehúzó gyűrű-tágítóját a dugattyúról.

28. Távolítsa el a dugattyúcsapot rögzítő rögzítőgyűrűket a dugattyú mindkét oldaláról. A dugattyúgyűrűk könnyebb eltávolítása érdekében mélyedéseket készítenek a dugattyúfejekben.

29. Egy megfelelő szerszám segítségével nyomja ki a dugattyúcsapot a dugattyúból, és vegye le a dugattyút a hajtórúdról.
30. Távolítsa el a csapágycsészéket a hajtórúdról és annak sapkájáról. Ha a csapágyak a főtengelyen maradnak, vegye le őket a tengelyről. Ha a csapágyakat nem kell cserélni, akkor kiszereléskor jelölje meg őket a nem működő felületen a hajtórudakhoz és a kupakokhoz képest.
