Oprez: Kako biste izbjegli kontaminaciju elektrolita, čistite površinu čepa samo kada su čepovi čvrsto zavrnuti.
Pazite da su čepovi uvijek čvrsto zavrnuti u grliće staklenki. Provjerite čistoću otvora za izlaz plina na svjećicama barem jednom svaka 2 tjedna (ako su u njima dovršeni) ili u bočnim stijenkama poklopca. Začepljeni otvori uzrokovat će povećanje tlaka plina unutar baterije, što može oštetiti bateriju.
Kako biste spriječili oksidaciju terminala akumulatora i krajeva kabela, redovito čistite terminale i krajeve (zahtjev proizvođača: svakih 30.000 km) i podmažite ih vazelinom ili konzistentnom mašću. Provjerite jesu li vrhovi žica i terminali čvrsto spojeni.
Napomena: Za zaštitu terminala i vrhova od oksidacije, najbolje je koristiti komercijalno dostupne vodljive masti koje sadrže bakar umjesto tehničkog vazelina ili običnih masti.
Povremeno provjeravajte pouzdanost nosača baterije na automobilu, po potrebi ga zategnite kako biste izbjegli pukotine u monobloku.
Napomena: Kako biste smanjili vibracije koje se prenose na monoblok baterije, bateriju postavite na gumenu podlogu otpornu na kiseline.
Ako je baterija ispravna, periodično (zahtjev proizvođača je svakih 15 tisuća km) provjerite razinu elektrolita u ćelijama baterije.
Napomena: Za baterije sa zajedničkim poklopcem za sve elemente, opremljene šupljinom za kondenzator, dopušteno je provjeravati razinu elektrolita jednom svaka 2 mjeseca.
Razina elektrolita u svim elementima treba biti 5–10 mm iznad gornjeg ruba separatora, što odgovara položaju razine između oznaka "MIN" i "MAX" na stijenci prozirnog kućišta baterija drugih proizvođača.
Napomena. Razinu elektrolita iznad gornjeg ruba separatora prikladno je provjeriti staklenom cijevi promjera 4–5 mm. Spustite je u element dok se ne zaustavi u separatoru i, zatvarajući slobodni kraj cijevi prstom, izvadite je iz elementa.
Za vraćanje razine elektrolita, dodajte samo destiliranu vodu. Ako se utvrdi da je niska razina posljedica prskanja, dodajte elektrolit iste gustoće kao onaj koji je preostao u baterijskoj ćeliji. Ako je razina iznad normalne, ispumpajte elektrolit gumenom svjetiljkom s ebonitnim vrhom.
Izvor se nalazi na web stranici [ladaman.ru]
Upozorenje! Strogo je zabranjeno dodavati koncentriranu kiselinu u bateriju!
Ako se tijekom rada pojave problemi s pokretanjem motora, provjerite gustoću elektrolita akumulatora ili napon na njegovim terminalima u neopterećenom stanju. Za provjeru gustoće elektrolita upotrijebite hidrometar ili plovak za mjerenje gustoće elektrolita, koji se može kupiti u trgovini autodijelova. Gustoća elektrolita koja odgovara stupnju napunjenosti baterije navedena je u tablici. 4.3. Napon na priključcima akumulatora može se mjeriti bilo kojim istosmjernim voltmetrom s granicom mjerenja od 20 V (sličan voltmetar uključen je u sve komercijalno dostupne autotestere ili multimetre).
Tablica 4.3. Parametri za provjeru razine napunjenosti baterije
