1. Skinite oba prednja kotača.
2. S volanom u položaju za vožnju ravno naprijed, odvrnite vijak s unutarnje strane putničkog prostora koji pričvršćuje stezaljku pogonskog vratila na pogonsko vratilo prijenosnika upravljača (pogledajte "Uklanjanje i ponovno postavljanje pogonske osovine servo upravljanje").
3. Odvojite obje šipke upravljača od upravljačkih ramena (pogledajte "Uklanjanje i ponovno postavljanje vanjskog vrha stupa vuče i zamjena zaštitnog pokrova kuglastog zgloba").
4. Odvojite šipke upravljača od mehanizma upravljača (pogledajte "Uklanjanje i ugradnja unutarnjeg kraja spone") i uklonite ploče.
5. Odvijte dvije matice za pričvršćivanje upravljačkog mehanizma s obje strane.
6. Uklonite stezaljke za montažu upravljačkog mehanizma s klinova i uklonite upravljački mehanizam s šipkama kroz otvor u lijevom blatobranu.
7. Odrežite plastičnu stezaljku...
8. …i uklonite zaštitni poklopac letve volana (izvršite sličnu operaciju na poleđini volana).
9. Uklonite gumene jastučiće stezaljki volana.
10. Odrežite dvije plastične stezaljke koje pričvršćuju manžetu letve za kućište radilice…
11. …i uklonite manžetu letve s kućišta upravljačkog mehanizma.
12. Sastavite i ugradite upravljački mehanizam obrnutim redoslijedom. U tom slučaju, stalak bi trebao biti u srednjem položaju (u položaju pravolinijskog kretanja automobila), tj. oznake na manžeti i kućištu radilice moraju se podudarati, a zakošenje na osovini mjenjača mora biti s desne strane. Ako se zupčanik okreće, pomičite letvu u jednom smjeru dok se ne zaustavi. Zatim pomaknite stalak u drugom smjeru za jedan puni okret oznake na prtljažniku i poravnajte oznaku s oznakom na kućištu mehanizma. Nakon završetka svih instalacijskih radova, provjerite i, ako je potrebno, podesite kutove poravnanja kotača.