Ugradite stezaljku na niskotlačni vod od spremnika do pumpe servoupravljača (isječak gđe. 583).
Pažnja. Prilikom izvođenja radova poduzmite mjere opreza kako biste zaštitili generator od ulaska ulja.
Za vozila s K4M motorom, uklonite zaštitu razvodnika goriva.
Odvojite konektor kabelskog svežnja paljenja od osjetnika tlaka ulja i uklonite osjetnik (ključ 21).
Ugradite adapter umjesto senzora tlaka i spojite manometar na njega (ugradnja Dir. 1204, manometar Fre. 244-03, ključ 21, ključ 17).
Skinite stezaljku s niskotlačnog voda.
Dopunite razinu ulja u spremniku servo upravljača (ulje za servo upravljač Mobil ATF 52475).
Pažnja. Kako biste spriječili oštećenje sustava servoupravljača, ne držite upravljač u ekstremnim položajima.
Ispustite zrak iz sustava servoupravljača.
Pokrenite motor, okrenite upravljač u jedan od krajnjih položaja i provjerite tlak koji stvara pumpa servo upravljača. Ako tlak ne odgovara normi od 75±5 bara - zamijenite pumpu sustava servoupravljača.
Zaustavite motor.
Ugradite stezaljku na niskotlačni vod od spremnika do pumpe servoupravljača (isječak gđe. 583).
Odvojite manometar i odvrnite pguzzer-adapter (ključ 21, ključ 17).
Pažnja. Obavezno zamijenite O-prsten prije ugradnje senzora tlaka.
Ugradite novi O-prsten na senzor tlaka i uvrnite senzor u visokotlačnu cijev. Moment pritezanja senzora 12 Nm (1,2 kgfm) (ključ 21, izmjenjivi umetak 21 tip 58 23 10 21 f. "Stahlwille", moment ključ tipa 50 18 00 04 f. "Stahlwille").
Spojite konektor kabelskog svežnja paljenja na osjetnik tlaka servoupravljača.
Skinite stezaljku s niskotlačnog voda.
Dopunite razinu ulja u spremniku servo upravljača (ulje za servo upravljač Mobil ATF 52475).
Ispustite zrak iz sustava servoupravljača.
Pokrenite motor i provjerite nepropusnost sustava servoupravljača, ako se otkrije curenje ulja, popravite kvar.
Za vozila s K4M motorom, ugradite zaštitu razvodnika goriva.