- jarak za gledanje ili nadvožnjak;
- crijevo za prijenos goriva.
Komentar. Možete i bez pomoćnika. To zahtijeva zaustavljanje ili postolje podesivo po visini. Ako je moguće, upotrijebite spremnik goriva što je više moguće prije izvođenja radova.
Povlačenje
1. Pripremamo auto za rad (cm. «Priprema automobila za održavanje i popravak»).
2. Oslobodite tlak goriva (cm. «Cijev za gorivo - rasterećenje tlaka»).
Upozorenje! Nakon pada tlaka, mala količina goriva ostaje u cijevi za gorivo.
3. Koristeći križni odvijač, olabavite stezaljku koja pričvršćuje crijevo spremnika za gorivo na cijev za punjenje i odvojite crijevo od cijevi.
4. Kroz crijevo ispumpavamo najveću moguću količinu goriva iz spremnika.
5. Pritiskom na opružnu kopču odvojite vrh ventilacijske cijevi spremnika od cijevi.
6. Stisnuvši opružne kopče, odvojite vrh cijevi separatora od cijevi adsorbera.
7. Pomoću nasadnog ključa od 10 mm odvrnite tri matice koje pričvršćuju zaštitni zaslon spremnika za gorivo.
8. Uklonite zaštitni zaslon.
9. Pomoću nasadnog ključa od 10 mm odvrnite tri matice koje pričvršćuju zaštitni poklopac cijevi sustava za gorivo.
10. Stisnuvši zasun, odvojite cijevi dovoda goriva i cijev za pročišćavanje adsorbera.
11. Ugradite podesivi graničnik ispod spremnika (ili pomoćnik drži spremnik odozdo).
12. Pomoću nasadnog ključa od 13 mm odvrnite dva vijka stezaljki za pričvršćivanje spremnika goriva.
13. Uklonite sklop spremnika goriva s adsorberom i filtrom goriva.
Montaža
Ugradite spremnik goriva obrnutim redoslijedom.
Preporuka. Ako nije bilo moguće pokrenuti motor nakon dva ili tri pokušaja, pokušajte ukloniti zrak iz razvodnika goriva kroz ventil dijagnostičke armature (cm. «Provjera tehničkog stanja elektroenergetskog sustava»).