- ellenőrző árok vagy felüljáró;
- üzemanyag-továbbító tömlő.
Megjegyzés: Asszisztens nélkül is megteheti. Ebben az esetben állítható magasságú tartóra vagy állványra van szükség. Ha lehetséges, a munka megkezdése előtt használja fel a tartályban lévő üzemanyagot.
Eltávolítás
1. Készítse elő az autót a munkára (lásd "Az autó felkészítése karbantartásra és javításra").
2. Engedje le az üzemanyagnyomást (lásd "Üzemanyagvezeték - Nyomáscsökkentő").
Figyelem! A nyomás kiengedése után kis mennyiségű üzemanyag marad az üzemanyagvezetékben.
3. Egy csillagcsavarhúzóval lazítsa meg a bilincset, amely az üzemanyagtartály tömlőjét a töltőcsőhöz rögzíti, és válassza le a tömlőt a csőről.
4. Egy tömlő segítségével pumpálja ki a lehető legtöbb üzemanyagot a tartályból.
5. Nyomja meg a rugós reteszt, hogy a tartály szellőzőtömlőjének végét leválassza az elágazócsőről.
6. A rugós bilincsek összenyomásával válassza le az elválasztó cső hegyét az adszorber csőről.
7. Egy 10 mm-es dugókulccsal csavarja le az üzemanyagtartály védőszűrőjét rögzítő három anyát.
8. Távolítsa el a védőszűrőt.
9. Egy 10 mm-es dugókulccsal csavarja le az üzemanyagrendszer csöveinek védőburkolatát rögzítő három anyát.
10. A bilincs megszorításával leválasztjuk az üzemanyagvezeték csöveit és az adszorber tisztítócsövét.
11. Szereljen fel egy állítható tartót a tartály alá (vagy egy asszisztens tartja a tartályt alulról).
12. Egy 13 mm-es dugókulcs segítségével csavarja ki az üzemanyagtartály bilincseit rögzítő két csavart.
13. Szerelje le az üzemanyagtartály-egységet az adszorberrel és az üzemanyagszűrővel együtt.
Telepítés
Az üzemanyagtartályt fordított sorrendben szereljük be.
Ajánlás. Ha két vagy három próbálkozás után sem sikerül beindítani a motort, próbálja meg légteleníteni az üzemanyag-elosztócsövet a diagnosztikai csatlakozószelepen keresztül (lásd "Az energiaellátó rendszer műszaki állapotának ellenőrzése").