- vyhliadková priekopa alebo nadjazd;
- hadica na prenos paliva.
Komentujte. Môžete to urobiť bez asistenta. To si vyžaduje výškovo nastaviteľný doraz alebo stojan. Ak je to možné, pred vykonaním práce čo najviac použite palivovú nádrž.
Odstúpenie
1. Pripravíme auto na prácu (cm. «Príprava auta na údržbu a opravu»).
2. Uvoľnite tlak paliva (cm. «Palivové vedenie - uvoľnenie tlaku»).
POZOR! Po odtlakovaní zostáva v palivovom potrubí malé množstvo paliva.
3. Pomocou krížového skrutkovača uvoľnite svorku, ktorá pripevňuje hadicu palivovej nádrže k plniacemu hrdlu a odpojte hadicu od potrubia.
4. Cez hadicu odčerpáme maximálne možné množstvo paliva z nádrže.
5. Stlačením pružinovej spony odpojte koniec ventilačnej hadice nádrže od potrubia.
6. Stlačením pružinových svoriek odpojte hrot separačnej trubice od trubice adsorbéra.
7. Pomocou 10 mm nástrčného kľúča odskrutkujte tri matice zaisťujúce ochranné sito palivovej nádrže.
8. Odstráňte ochrannú clonu.
9. Pomocou 10 mm nástrčného kľúča odskrutkujte tri matice zaisťujúce ochranný kryt rúrok palivového systému.
10. Stlačte západku, odpojte hadičky palivového potrubia a preplachovaciu hadičku adsorbéra.
11. Nainštalujte nastaviteľnú zarážku pod nádrž (alebo asistent drží nádrž zospodu).
12. Pomocou 13 mm nástrčného kľúča odskrutkujte dve skrutky upevňovacích svoriek palivovej nádrže.
13. Demontujte zostavu palivovej nádrže s adsorbérom a palivovým filtrom.
Inštalácia
Nainštalujte palivovú nádrž v opačnom poradí.
Odporúčanie. Ak nebolo možné naštartovať motor po dvoch alebo troch pokusoch, skúste odstrániť vzduch z palivovej lišty cez ventil diagnostickej armatúry (cm. «Kontrola technického stavu elektrizačnej sústavy»).