- inšpekčná priekopa alebo nadjazd;
- hadica na prenos paliva.
Poznámka: Zaobídete sa bez asistenta. V tomto prípade je potrebná výškovo nastaviteľná podpera alebo stojan. Ak je to možné, pred začatím práce spotrebujte z nádrže čo najviac paliva.
Odstránenie
1. Pripravte auto na prácu (pozri "Príprava vozidla na údržbu a opravu").
2. Uvoľnite tlak paliva (pozri "Palivové potrubie - odľahčenie tlaku").
Varovanie! Po uvoľnení tlaku zostáva v palivovom potrubí malé množstvo paliva.
3. Pomocou krížového skrutkovača uvoľnite svorku, ktorá upevňuje hadicu palivovej nádrže k plniacej rúrke a odpojte hadicu od rúrky.
4. Pomocou hadice odčerpajte z nádrže maximálne možné množstvo paliva.
5. Stlačte pružinový zámok, aby ste odpojili hrot odvzdušňovacej hadice nádrže od odbočného potrubia.
6. Stlačením pružinových svoriek odpojte hrot separačnej trubice od adsorpčnej trubice.
7. Pomocou 10 mm objímkového kľúča odskrutkujte tri matice, ktoré upevňujú ochrannú clonu palivovej nádrže.
8. Odstráňte ochrannú mriežku.
9. Pomocou 10 mm objímkového kľúča odskrutkujte tri matice, ktoré upevňujú ochranný kryt palivového systému.
10. Stlačením svorky odpojíme palivovú hadicu a preplachovaciu trubicu adsorbéra.
11. Nainštalujte nastaviteľnú podperu pod nádrž (alebo asistent drží nádrž zospodu).
Článok skopírovaný z webovej stránky: www.ladaman.ru
12. Pomocou 13 mm objímkového kľúča odskrutkujte dve skrutky, ktoré upevňujú svorky palivovej nádrže.
13. Demontujte zostavu palivovej nádrže s adsorbérom a palivovým filtrom.
Inštalácia
Palivovú nádrž inštalujeme v opačnom poradí.
Odporúčanie. Ak sa vám nepodarí naštartovať motor ani po dvoch alebo troch pokusoch, skúste odvzdušniť palivovú koľajnicu cez diagnostický konektorový ventil (pozri "Kontrola technického stavu systému napájania").