Класификация на моторното масло (Vesta 2180)

Класификацията на Обществото на автомобилните инженери (SAE) класифицира маслата по вискозитет и ги разделя на зимни, летни и всесезонни. Вискозитет на зимния масло е означен с цифра с буква W, което означава, че зима (winter), например, 5W, а лятната е само цифри, без букви, например 40. Съвременните масла по-голямата си част се предлагат всесезонни, което позволява тяхното използване през цялата година в различни климатични условия. Класът на вискозитет на всесезонното масло е маркиран с буквено-цифров индекс, състоящ се от две стойности, показващи "зимен" и "летен" вискозитет, например 5W40. Числото преди буквата показва вискозитета на маслото при ниски температури и по същество характеризира способността за стартиране на двигателя при замръзване, а след 40 - индексът на вискозитет на маслото при температура 100°C, тоест когато двигателят е загрят. Класификацията на вискозитета на маслата по SAE на практика се е превърнала в международен стандарт.

Класификацията на Американския петролен институт (API) определя експлоатационните свойства на маслото. Моторните масла в Ней са разделени на класове, които са обозначени с латински букви. Първата буква характеризира предназначението на моторното масло: за дизелов или бензинов двигател. Маслото за бензинов двигател се обозначава с буквата S (Service), а за дизелов двигател - C (Commercial). Маслото за дизелови двигатели, от своя страна, може да бъде предназначено за двутактови или четиритактови двигатели. Втората буква в обозначението на класа характеризира "качеството" на маслото, тоест неговото съответствие с определени технически изисквания. След разработването и сертифицирането на нов клас моторно масло с подобрени свойства, на него се присвоява следващата буква от латинската азбука. Колкото по-близо до края на азбуката е разположена втората буква в обозначението на групата, толкова по-високи изисквания ще отговаря маслото. Последният сертифициран клас моторни масла за бензинови двигатели - SN - е приет през 2010 г., за дизелови двигатели - CJ-4 - е приет през 2010 г. С появата на нови класове масла, предишните постепенно се отменят. Моторните масла от клас SH/CE и "по-стари" са спрени от производство.



Универсалното моторно масло, което може да се използва както в бензинови, така и в дизелови двигатели, има двойна маркировка, указваща групата за качество на маслото за всеки тип двигател. Числото 2 или 4 в обозначението на групата дизелово масло показва броя на тактовете в двигателя, за които е предназначено това масло. Ако маслото има енергоспестяващи свойства, неговото обозначение ще включва буквите FE или EC след групата (Икономия на гориво или енергоспестяване съответно). След буквите може да има и римска цифра, която показва условния размер на спестяванията (II – спестяване на енергия до 2,7%, без цифра – 1,7%).

Класификацията на моторните масла според API е широко разпространена.

Класификацията на Европейската асоциация на производителите на автомобили (ACEA - Association des Constructors Europeans des Automobiles) също определя експлоатационните свойства на моторното масло.

Моторни масла по предназначение (за дизелов или бензинов двигател) са разделени на групи, които са обозначени с латинските букви A, B, C и E. Буквата A обозначава масло за бензинов двигател, B - за дизелов двигател на лек автомобил и E - за дизелов двигател на камион. Буквата C обозначава масла за дизелови и бензинови двигатели, които отговарят на стандартите Euro 4. Числото след буквата показва класа на изискванията за производителност, на които отговаря маслото. Колкото по-високо е числото, толкова по-висок е класът на маслото. Две допълнителни цифри след тирето в маркировката на маслото показват годината на приемане на съответните експлоатационни изисквания, на които маслото отговаря.



Връзка към източника - уебсайт: www.ladaman.ru

Класификация на Международния комитет по стандартизация и одобрение на смазочни материали (ILSAC). Този стандарт е разработен съвместно от Японската асоциация на производителите на автомобили и Американската асоциация на производителите на автомобили. В момента стандартът предвижда три класа масла за бензинови двигатели, които са обозначени с две букви GF и цифри 1-5. Най-високите изисквания за производителност са за клас GF-5. Всички моторни масла, сертифицирани от ILSAC, са енергоспестяващи.

Съществуват и други стандарти за класификация на моторните масла. Поради това производителите на автомобили често разработват допълнителни изисквания за моторното масло и използват свои собствени вътрешни маркировки за клас на маслото. Местните производители на масло понякога прилагат маркировки за вискозитет в съответствие с GOST, но в същото време ги дублират с маркировки SAE.

Маркировките на маслото, указващи неговите свойства, са поставени върху опаковката.