Специални инструменти (специализирани ключове, скоби, измервателни инструменти и други устройства) са необходими само при извършване на определени операции с ребрата и следователно не се използват често. Можете да ги закупите според нуждите. В същото време е препоръчително да имате хидрометър, мултицет и шублер (в средните две може да бъде полезно не само при ремонт на автомобил, но и в ежедневието). Трябва да се има предвид, че редица операции са трудни, а понякога и невъзможни за изпълнение без специален инструмент.
Някои видове работа се извършват с помощта на лични предпазни средства (за повече подробности вижте. "Предпазни мерки при обслужване и ремонт на автомобил"). Затова, заедно с набор от инструменти, подгответе ръкавици или ръкавици без ръкави, защитни очила или маска (прозрачен щит, който напълно покрива лицето).
Универсален инструмент
1. Комплект гаечни ключове със сменяеми глави. Комплектът трябва да включва набор от сменяеми глави с размери от 10 до 32 мм, за свързващ квадрат от 1/2" (0,5 инча). Желателно е този комплект да съдържа пълен набор от работни профили с метричен размер, специална глава "свещ" от 16 или 21 мм (дълбока корона, в която добавя гуменият пръстен, предназначен за задържане на свещите при извличане на файлове). Желателно е също да имате втори комплект глави с размери от 6 до 14 мм за по-малък размер на кацане (1/4") и допълнителен комплект дълбоки глави от 8, 10, 12 и 13 мм за развиване на гайки от дълги шпилки. Много е удобен за работа, ако е в комплекта има воротки с механизма на палеца (на палец). Те позволяват бързо отворачивать и приключи крепежни елементи.
Внимание: За да избегнете повреда на тресчотката, не използвайте тресчотки за разхлабване и окончателно затягане на болтове и гайки.
Тъй като колата използва болтове TORX, както и болтове Allen, комплектът трябва да включва комплекти от съответстващи глави и битове, както и битове с работен профил за кръстати и шлицови отвертки.
2. Тресчотка с панта и дълга дръжка. Необходимо е за разхлабване на резбови връзки с голям диаметър, когато трябва да се прилагат значителни усилия (например, при разхлабване на гайката на главината на предното колело).
3. Комплект комбинирани гаечни ключове (гаечни ключове с отворен край и накрайник) размери от 6 до 32 мм. Желателно е да имате на разположение пълен набор от ключове с метрични размери (през 1 мм). Внимание!
Гаечните ключове не са предназначени да прилагат значителна сила върху крепежните елементи, тъй като това ще смачка ръбовете на болтовете и гайките. Затягането или разхлабването с такива ключове трябва да се извършва само в случаите, когато е невъзможно да се направи това с помощта на гаечни или отворени гаечни ключове.
4. Комплект гаечни ключове с отворен край. Полезно е да се допълни комплектът комбинирани ключове с извити ключове с отворен край с най-често срещаните размери: 10, 12, 13, 15, 17, 19, 22 и 24 мм.
5. Комплект шестостенни ключове с размер от 2 до 12 мм.
6. Динамометричен ключ. Предназначен за окончателно затягане на резбови съединения с определен въртящ момент.
7. Комплект отвертки Phillips и плоски, с различни размери и дължина. Много е удобно, ако имате на разположение голям избор от отвертки с остриета с различна дължина и ширина, когато извършвате ремонти.
8. Чукове. Препоръчително е да имате няколко чука със стоманен ударник с тегло 200, 500, 1000 g и освен това с пластмасов или гумен ударник.
9. Клещи (странични резачки), комбинирани клещи, клещи с плосък връх.
10. Шило.
11. Меки метални щанци (месингови, медни, алуминиеви пръти) за избиване на оси и валове.
12. Комплект стоманени перфоратори и щифтове за избиване на щифтове, шплентове и др.
13. Длето. По-добре е да закупите две или три длета с различна ширина на острието. Препоръчително е също да имате дълго длето за работа на труднодостъпни места.
14. Ножовка за метал, комплект иглени пили и рашпили.
15. Монтажно острие. Трябва да имате комплект от две или три остриета с различна дължина, които могат да се използват като лостове.
16. Плъзгащи се клещи.
17. Метални четки.
18. Електрическа бормашина с комплект метални свредла (диаметър до 13 мм).
19. Менгеме. Менгемето трябва да бъде здраво закрепено към работната маса.
Специални инструменти и устройства
1. Хидравличен крик за количка. Стандартният крик често е или неудобен, или просто безполезен при извършване на определени задачи.
2. Стойки за автомобили, регулируеми по височина и с допустимо натоварване от поне 1 тон. Препоръчително е да имате четири такива стойки.
3. Клинове за колела (поне 2 бр.).
4. Двустранни гаечни ключове за нипели на спирачната система 8 и 10 мм. Двата най-разпространени вида такива ключове са скобен ключ и шлицов гаечен ключ с отворен край. Затягащият ключ ви позволява да развивате фитинги с износени ръбове. За да поставите ключа на нипела на спирачната тръба, е необходимо да развиете затягащия болт. Прорезен гаечен ключ ви позволява да извършвате работа по-бързо, но такъв гаечен ключ трябва да бъде изработен от висококачествена стомана с подходяща термична обработка.
5. Специален ключ за регулиране на опъването на ангренажния ремък.
6. 24-милиметров осмоъгълен ключ за демонтаж на кормилната уредба.
7. Плоска тресчотка с подвижни накрайници. Може да се използва на труднодостъпни места като плоска отвертка с обратен ход.
8. Инструменти за сваляне на пружинни пръстени. Има два вида такива скоби: за изваждане на задържащи пръстени от отвори и за отстраняване на задържащи пръстени от валове, оси, пръти. Такива скоби се предлагат с прави и извити челюсти.
9. Специални клещи за монтаж на скоби за защитни капаци на CV шарнири.
10. Издърпващ инструмент за избутване на болтове на сферични шарнири и накрайници на кормилни щанги.
11. Инструмент за сваляне на маслен филтър.
12. Универсални тричелюстни скоби за демонтиране на ролки, главини, зъбни колела.
13. Универсален скоба с тесни челюсти за демонтиране на съединители, зъбни колела, лагерни пръстени. Дизайнът на скобата позволява комбиниране чрез монтиране на две или три ръкохватки.
14. Комплект инструменти за смяна на лагери на главини. Комплектът включва скоба за отстраняване на вътрешния лагерен пръстен и устройство за изваждане и натискане на лагерите на главината.
15. Универсален издърпвач за чашки за изваждане и пресоване на лагери на главини и гумено-метални панти (безшумни блокове) лостове.
16. Издърпвач и дорник за подмяна на капачките на маслоскрепера.
17. Комплект за компресиране на пружини и раси-сухаривания клапани на цилиндър клапана на цилиндър.
18. Устройство за шлифоване на клапани.
19. Специални 22 мм гаечни ключове с отворен край или глухи гаечни ключове за развиване на сензора за концентрация на кислород.
20. Пинсети.
21. Скоби за пружини на окачването.
22. Ударна отвертка с комплект приставки.
23. Цифров мултицет (тестер) за проверка на сензори и електрически вериги.
24. Специална 12V сонда или тестова лампа за проверка на електрическите вериги на превозното средство, които са под напрежение.
25. Манометър за налягане в гумите (ако няма манометър на помпата за гуми).
26. Манометър за измерване на налягането в горивната релса на двигателя.
27. Манометър за проверка на налягането в системата за смазване на двигателя.
28. Компресионен манометър за проверка на налягането в цилиндрите на двигателя.
29. Диаметър на отвора за измерване на диаметъра на цилиндрите.
30. Шублер с дълбокомер.
31. Микрометри с граници на измерване 0-25, 25-50 и 50-75 мм.
32. Комплект кръгли луфтомери за проверка на разстоянието между електродите на свещите.
33. Комплект плоски луфтомери за измерване на хлабини при оценка на техническото състояние на агрегатите.
34. Дорник за центриране на задвижвания диск на съединителя.
35. Технологичен дорник за фиксиране на зъбното колело на диференциала. Дорникът се монтира в отвора на скоростната кутия, след като и двете задвижвания са свалени, за да се предотврати падането на зъбните колела на полуоската от диференциала.
36. Дорник за компресиране на бутални пръстени.
37. Хидрометър за измерване на плътността на течности (електролит в батерията или антифриз в разширителния резервоар).
38. Специално устройство с метални четки за почистване на клеми на проводници и клеми на акумулатори.
39. Магнит на телескопична показалка за извличане на малки метални предмети от труднодостъпни места.
40. Маслена спринцовка за пълнене на масло в корпуса на скоростната кутия.
Забележка: Тъй като маслото в скоростната кутия се сменя рядко и се налива отгоре през отвора за индикатора за ниво, вместо спринцовка за масло може да се използва фуния с прикрепена към нея пластмасова тръба с дължина 50-60 см.
41. Маркуч с крушка за изпомпване на гориво. Маркучите могат да се използват за източване на горивото от резервоара, преди да го извадите.
42. Широк и тесен ключар (метал) линийки за проверка на равнини.
43. Устройство за демонтиране на амортисьори. Устройството се състои от два елемента: вътрешният елемент е предназначен да държи пръта на амортисьора (с 6 и 10 мм), а открит — за отворачивания го ядки (17 и 22 мм).
44. Технически сешоар (топлинен пистолет). Необходимо за нагряване на частите по време на монтаж и демонтаж (например, термосвиваеми тръби при ремонт на електрически кабели).
45. При извършване на работа може да ви трябват и: скоба, ролетка, домакински пружинен баланс, широк контейнер за източване на масло и охлаждаща течност с вместимост най-малко 100 л, медицинска спринцовка или крушка за събиране на течност.