Забележка: каталожни номера на частите на това устройство вижте тук
Сглобка на главината (отточна тръба на шарнирна връзка юмрук) отвътре, когато се отстрани: 1 – кормилен шенкел; 2 – лагер на предната главина; 3 – монтажен пръстен на сензора за скорост; 4-колесна главина
Премахване
Внимание! За да избегнете повреда на лагера на главината на предното колело, не правете следното:
- - разхлабете и затегнете гайката за монтаж на главината на предното колело на превозно средство, стоящо на колелата си;
- - спуснете превозното средство върху колелата му с отстранен преден задвижващ вал или с разхлабена гайка на монтажа на главината на предното колело.
Поставете превозното средство върху двустолбов подемник, дръпнете ръчната спирачка и изключете запалването.
Отключете волана.
Свалете предното колело:
- свалете сензора за скорост на предното колело (вижте тук);
- разкачете предния спирачен блок от кормилния шенкел и го окачете на пружината на предното окачване (вижте тук).
Поставете ограничител на главината на предното колело и го закрепете с два болта на колелото (стоп Rou. 604-01, сменяема глава 17, тресчотка).
Развийте гайка 10, Фигура 2-1, закрепваща главината на предното колело, свалете гайката, свалете ограничителя (сменяема глава 30, сменяема глава 17, тресчотка).
Фигура 2-1 - Демонтиране на шенкела: 1 - телескопична амортисьорна стойка на предното окачване; 2 - гайки или болтове, закрепващи шенкела към предната амортисьорна стойка; 3 - кормилен шенкел; 4 - сензор за скорост на предното колело; 5 - външен край на кормилната щанга; 6 - гайка, закрепваща края на кормилната щанга към кормилния шенкел; 7 - гайка на болта, закрепващ сферичния шарнир към кормилния шенкел; 8 - сферична става на предния рамен на окачването; 9 - предно окачване; 10 - гайка за монтаж на главината на предното колело
Свалете предния спирачен диск (вижте тук).
Свалете капака на предния спирачен диск (вижте тук).
Разкачете накрайника на кормилната щанга от рамото на кормилния шенкел (вижте тук).
Разхлабете гайката 7 на болта, закрепващ сферичния шарнир на предния носач на окачването към шенкела, и разкачете шенкела 3 от рамото 9 (пръстеновиден ключ 16, сменяема глава 16, удължител и тресчотка).
Отстранете дистанционната шайба от сферичния шарнир на предния носач на окачването.
Разхлабете двете гайки и 2 болта, закрепващи шенкела към предната амортисьорна стойка, и отстранете болтовете (гаечен ключ 18, сменяема глава 18, тресчотка).
Избутайте задвижващия вал от главината на предното колело и свалете шенкела с главината (устройства Tav. 1050-04 и Tav. 1420-01).
Ако нямате издърпвач и е трудно да свалите задната част на задвижващия вал, внимателно, без да повредите резбите, я избийте от главината с чук през перфоратор или дървен блок.
Внимание! При демонтиране на шенкела не прилагайте сила върху задвижването на колелата, насочена по оста му навън от автомобила, тъй като това може да доведе до излизане на ролките на тришиповия вътрешен шарнир на задвижването от корпуса на вътрешния шарнир (или от каналите на лявата полуоска зъбна предавка на скоростната кутия JH3).
Инсталация
Внимание: Следните крепежни елементи трябва да бъдат сменени:
- гайка за монтаж на главината на предното колело (Ключ M20x1.5 30);
- гайка на болта за закрепване на сферичната връзка на предния носач на окачването;
- гайките на болтовете, закрепващи шенкела към предната амортисьорна стойка.
Внимание. Монтирайте болта, закрепващ сферичния шарнир на долния лост на предното окачване към кормилния шенкел, с главата, обърната към предната част на автомобила.
Монтирайте шлицовата накрайник на задвижващия вал на предното колело в главината на предното колело.
Монтирайте шенкела на предната амортисьорна стойка, поставете монтажните болтове и затегнете новите гайки 2 без да затягате (гаечен ключ 18, сменяема глава 18, тресчотка).
Фигура 2-2 - Монтиране на дистанционната шайба: 1 - слот за клемно свързване на шенкела и сферичната шарнирна връзка; 2 - фланец за дистанционна шайба; 3 - дистанционна шайба; 4 - сферична става на предния рамен на окачването
Монтирайте дистанционната шайба 3 върху сферичния шарнирен болт 4, Фигура 2-2, на предния носач на окачването.
Монтирайте сферичния шарнирен болт на предния носач на окачването в шенкела, монтирайте монтажния болт и затегнете новата гайка. По време на монтажа, фланец 2 на дистанционната шайба 3 трябва да пасне в слота 1 на клемната връзка на шенкела. Въртящ момент на затягане на гайката 62 Nm (6,2 kgf·m) (гаечен ключ 16, сменяема глава 16, тресчотка, динамометричен ключ).
Затегнете гайките на болтовете, закрепващи шенкела към предната амортисьорна стойка. Въртящ момент на затягане на гайките 105 Nm (10,5 kgf·m) (гаечен ключ 18, сменяема глава 18, динамометричен ключ)
Свържете края на кормилната щанга към рамото на кормилния шенкел:
- монтирайте капака на предния спирачен диск;
- монтирайте предния спирачен диск.
Поставете ограничител на главината на предното колело и го закрепете с два болта на колелото (стоп Rou. 604-01, сменяема глава 17, тресчотка).
Затегнете новата гайка за монтаж на главината на предното колело и свалете ограничителя. Въртящ момент на затягане на гайката 280 N·m (28,0 kgf·m) (сменяема глава 17, сменяема глава 30, тресчотка, динамометричен ключ).
- монтирайте сензор за скорост на предното колело;
- монтирайте предния спирачен агрегат.
Монтирайте предното колело.
Натиснете педала на спирачката 2-3 пъти, за да приведете буталата на спирачните цилиндри на колелата в работно положение.
Проверете и, ако е необходимо, регулирайте ъглите на подравняване на предните колела.