Ако усетите луфт или шум по време на шофиране, докато люлеете окачено колело, лагерът на задната главина може да е повреден.
За да запресовате лагера на главината, използвайте дорниците с подходящ размер от комплекта.
За подмяна на носещи на гърба на главините на колата ви, ще са нужни: фино длето, торцовый ключ (корона) "на 30", клещи за облекчаване на стопорных на пръстените", " гребец за выпрессовки лагер, универсален гребец.
1. Свалете защитната капачка и разхлабете гайката на главината.
2. Разхлабете болтовете за монтаж на колелото и гайките на главината. Гайката на главината се затяга с висок въртящ момент, затова се препоръчва да се използва например парче тръба като лост.
3. Включете колата на първа предавка и поставете клинове под предните колела. Повдигнете и закрепете задната част на превозното средство върху опори.
4. Свалете съответното колело, спирачния барабан и спирачните накладки от превозното средство (вижте раздел. "Спирачна система").
5. Развийте напълно гайката на задната главина и свалете аксиалната шайба.
6. Монтирайте издърпвача и натиснете задната главина от оста.
7. Затегнете главината в менгеме и отстранете задържащия пръстен от нея.
8. С помощта на скоба издърпайте лагера от задната главина, почистете вътрешността на главината, натиснете нов лагер и монтирайте задържащия пръстен.
9. Притиснете задната главина към оста с помощта на подходящ дорник, като приложите сила към вътрешния лагерен пръстен. След това монтирайте спирачните накладки, спирачния барабан и колелото.
10. Накрая затегнете гайката на задната главина по същия начин, както болтовете на колелото, като автомобилът е на земята (сменете гайката на задната главина с нова или гайка от друго колело, така че старите, смачкани части от фланеца на гайката да не попаднат в жлеба на външната част на карданния вал при пробиване).
11. След окончателното затягане на гайката на главината, я заключете и поставете защитната капачка.