Ak je pri zavesenom kolese pri pohybe vôľa alebo hluk, mohlo dôjsť k poruche ložiska zadného náboja.
Na lisovanie ložiska kolesa použite tŕne vhodnej veľkosti zo súpravy.
Na výmenu ložiska zadného náboja na aute budete potrebovať: tenký sekáč, nástrčný kľúč (hlavu) «o 30», kliešte na poistné krúžky, sťahovák ložísk, univerzálny sťahovák.
1. Odstráňte ochranný kryt a odistite maticu náboja.
2. Uvoľnite skrutky kolesa a matice náboja. Matica náboja sa uťahuje veľkým krútiacim momentom, preto sa odporúča použiť ako páku napríklad kus rúrky.
3. Zaraďte prvý prevodový stupeň a podložte predné kolesá klinmi. Zdvihnite a zaistite zadnú časť vozidla.
4. Odstráňte príslušné koleso, brzdový bubon a brzdové doštičky z vozidla (pozri sektu. «Brzdový systém»).
5. Nakoniec otočte maticu zadnej lode a vyberte perzistentnú podložku.
6. Nainštalujte sťahovák a stlačte zadný náboj z osky.
7. Upevnite loď do zveráka a vyberte z nej poistný krúžok.
8. Pomocou sťahováka vytlačte ložisko zo zadného náboja, vyčistite vnútornú dutinu náboja, zatlačte nové ložisko a nainštalujte poistný krúžok.
9. Pritlačte zadný náboj na nápravu pomocou vhodného tŕňa, pričom silou pôsobíte na vnútorný krúžok ložiska. Potom namontujte brzdové čeľuste, brzdový bubon a koleso.
10. Nakoniec utiahnite maticu zadného náboja rovnakým spôsobom ako skrutky kolesa s vozidlom na zemi (vymeňte maticu zadného náboja za novú alebo za maticu z iného kolesa, aby staré zaseknuté časti osadenia matice pri razení nenarážali na drážku na drieku vonkajšieho kĺbu CV).
11. Po konečnom utiahnutí matice náboja ju zaistite a nasaďte ochranný kryt.