Ak počas jazdy pri hojdaní zaveseného kolesa pociťujete vôľu alebo hluk, ložisko zadného náboja môže byť chybné.
Na zalisovanie ložiska náboja použite tŕne príslušnej veľkosti zo súpravy.
Ak chcete vymeniť zadný náboj, ložisko, na auto, budete potrebovať: tenký dláto, 30 nátrubok kľúča (hlavy), kliešte na odstránenie zamykanie krúžkami, sťahovák na lisovanie z ložiska, univerzálny sťahovák.
1. Odstráňte ochranný kryt a uvoľnite maticu náboja.
2. Uvoľnite upevňovacie skrutky kolesa a matice náboja. Matica náboja sa uťahuje vysokým krútiacim momentom, preto sa odporúča použiť napríklad kus rúry ako páku.
3. Zaraďte prvý prevodový stupeň a pod predné kolesá umiestnite kliny. Zdvihnite a zaistite zadnú časť vozidla na podperách.
4. Z vozidla demontujte príslušné koleso, brzdový bubon a brzdové čeľuste (pozri časť. "Brzdový systém").
5. Úplne odskrutkujte maticu zadného náboja a odstráňte axiálnu podložku.
6. Nainštalujte sťahovák a vytlačte zadný náboj z nápravy.
7. Upnite náboj do zveráka a odstráňte z neho poistný krúžok.
8. Pomocou sťahováka vytlačte ložisko zo zadného náboja, vyčistite vnútro náboja, zatlačte nové ložisko a nainštalujte poistný krúžok.
9. Zadný náboj pritlačte na nápravu pomocou vhodného tŕňa a zatlačte silou na vnútorný krúžok ložiska. Potom namontujte brzdové čeľuste, brzdový bubon a koleso.
10. Nakoniec utiahnite maticu zadného náboja rovnakým spôsobom ako skrutky kolesa, pričom vozidlo stojí na zemi (vymeňte maticu zadného náboja za novú alebo maticu z iného kolesa, aby staré, rozdrvené časti príruby matice pri dierovaní nespadli do drážky na vonkajšom koncovom diele homokinetického kĺbu).
11. Po konečnom utiahnutí matice náboja ju zaistite a nasaďte ochranný kryt.