За да извършите работата, ще ви е необходим ключ за обтегач на ангренажен ремък.
Последователност на изпълнението
1. Подгответе колата за работа ("Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. С помощта на 10 мм гаечен ключ развийте трите болта, закрепващи предния капак на ангренажния ремък.
3. Повдигнете капака вертикално нагоре, след което го свалете от двигателя.
4. Завъртете коляновия вал и визуално проверете състоянието на ремъка.
Забележка: Коляновият вал може да се завърти с помощта на 17 мм гаечен ключ с отворен край на монтажния болт на шайбата на коляновия вал или голяма шлицова отвертка на зъбите на маховика. За да направите това, извадете гумената запушалка от отвора в корпуса на съединителя.
Коланът трябва да е чист, без замърсявания или масло по повърхността си. Ремък с разкъсвания, пукнатини, разслояване, срязани или износени зъби или ожулвания чак до кордата трябва да бъде сменен (вижте по-долу).
5. С два пръста се опитайте да завъртите ремъка на 90° в областта между шайбите на коляновия и разпределителния вал, прилагайки сила от 15-20 N·m (1,5-2,0 kgf·m) към него.
Ако приложените усилия не са достатъчни, за да завъртите каишка за период ъгъл — каишка перетянут; ако кръгът може да се завърти на по-голям ъгъл. това означава, че коланът не е достатъчно опънат.
Внимание! Прекомерното опъване на ремъка, маслото и замърсяванията върху него ще съкратят живота му и ще ускорят износването на обтягащата ролка и лагера на помпата за охлаждаща течност.
Опъването на ремъка трябва да се регулира на студен двигател.
6. С помощта на 17 мм гаечен ключ разхлабете гайката за монтаж на обтягащата ролка.
7. Завъртайки ролката със специален ключ, постигаме необходимото опъване на ремъка и, като държим ролката в това положение, затягаме гайката, която я закрепва.
8. Проверете опъването на ремъка (вижте по-горе) и повторете регулирането, ако е необходимо.
9. Накрая затегнете гайката за монтаж на ролката до въртящ момент от 33,23-41,16 N·m (3,4-4,2 kgf·m).
10. Поставете предния капак на ремъка на място и затегнете болтовете, които го закрепват.