1. Отстранете тапицерията на двигателя (вижте " Премахване и монтиране на тапицерията на двигателя).
2. Отстранете проводника от щепсела "минус" на акумулаторната батерия.
3. Разкачете изпускателната тръба на допълнителния шумозаглушител от колектора, като развиете гайките, закрепващи фланеца на изпускателната тръба към фланеца на колектора, и отстранете фланеца на изпускателната тръба от шпилките на фланеца на колектора (вижте "Смяна на допълнителния шумозаглушител").
4. Свалете въздушния филтър (вижте "Премахване и монтиране на въздушния филтър").
5. Свалете втулката за входящия въздух и трите маркуча за вентилация на картера (вижте "Почистване на вентилационната система на картера").
6. Разкачете четирите блока на кабелния сноп на модулите за запалване и извадете снопа настрани. Отстранете модулите за запалване (вижте "Премахване и монтиране на бобини за запалване").
7. Свалете дросела (вижте "Премахване и монтиране на дросела").
8. Отстранете всмукателния колектор (вижте "Смяна на уплътнението на капака на цилиндровата глава").
9. Изключете от кабелния сноп на двигателя блоковете на кабелния сноп на контролните и диагностичните сензори за концентрация на кислород ...
10. ... и изключете от топлоизолационния щит на кормилния механизъм държачите на кабелните снопове за контролните и диагностични сензори за концентрация на кислород.
11. Отвийте трите гайки за закрепване на топлоизолационния предпазител на кормилния механизъм към дъската на двигателя и отстранете предпазителя.
12. Развийте двете гайки, закрепващи скобата на входната тръба на водната помпа, развийте болтовете, закрепващи колектора към неговата скоба, развийте осемте гайки, закрепващи колектора към главата на цилиндъра, и свалете колектора. Изключването на колектора от главата на цилиндъра и неговото отстраняване на неизправности са описани подробно в подраздел "Смяна на уплътнението на колектора".
13. Отстранете уплътнението на колектора от шпилките на главата на блока.
Внимание! Не забравяйте да смените уплътнението на колектора и входната тръба с ново при всяко разглобяване на връзката.
14. Почистете фланците на главата на блока и колектора от остатъците от старото уплътнение и саждите.
15. Отстранете двата кислородни сензора от колектора и ги монтирайте на новия колектор.
16. Инсталирайте колектора и всички свалени части и възли в реда, обратен на демонтирането.
За да избегнете залепване на уплътнението и да увеличите неговата плътност, препоръчваме преди монтажа да смажете уплътнението от двете страни с тънък слой графитна грес.
Смажете монтажните шпилки на изпускателния колектор с графитна грес.