1. Отворете капака и свалете тапицерията на двигателя (вижте "Сваляне и монтиране на тапицерията на двигателя").
2. За да проверите визуално движението на дроселната клапа, разхлабете закрепващата скоба и откачете маркуча за подаване на въздух от дюзата на дроселната клапа (вижте "Почистване на вентилационната система на картера").
3. При напълно натиснат педал на газта (извършва се от асистент) проверете положението на дросела - той трябва да е напълно отворен.
4. При отпуснат педал на газта дроселът трябва да е напълно затворен. В противен случай задвижването трябва да се регулира.
5. Отстранете пружинния ограничител...
6. ... и, премествайки обвивката 1 на кабела, регулирайте свободния ход на кабела. След регулиране монтирайте запушалката близо до гумената втулка 2.
Ако кабелът е регулиран правилно, отклонението на неговия клон между върха на обвивката и сектора на дросела от усилието на ръката трябва да бъде не повече от 3 mm.