1. Адкрыйце капот і зніміце дэкаратыўны кажух рухавіка (гл. "Зняцце і ўстаноўка дэкаратыўнага кажуха рухавіка").
2. Для візуальнага кантролю перасоўвання дросельнай засланкі прыслабце хамут мацавання і адлучыце воздухоподводящий рукаў ад патрубка дросельнага вузла (гл. "Ачыстка сістэмы вентыляцыі картэра").
3. Пры цалкам націснутай педалі акселератара (выконвае памочнік) праверце становішча дросельнай засланкі - яна павінна быць цалкам адкрыта.
4. Пры адпушчанай педалі акселератара дросельная засланка павінна быць цалкам зачынена. У адваротным выпадку прывад неабходна адрэгуляваць.
5. Зніміце спружынны стопар…
6. …і, перамяшчаючы абалонку 1 троса, адрэгулюйце вольны ход троса. Пасля рэгулявання ўсталюеце стопар ушчыльную да гумовай утулкі 2.
Заўвага. Калі трос адрэгуляваны правільна, прагін яго галіны паміж наканечнікам абалонкі і сектарам дросельнага вузла ад высілка рукі павінен быць не больш за 3 мм.